只有他最清楚，自己这个年轻朋友，到底有多恐怖。

就从今年截止到八月的统计数据来看，通过恒成集团售卖出去的新车数量，就已经达到五十万台。这里面不仅仅是4s店单方面卖出去的数据，很多城市，恒成作为总代理，通过他二级、三级渠道销售出去的车辆也不在少数。

这仅仅是八月之前，接下来还有十月、十一、十二月，三个销售旺季，这个数字，肯定还会上翻，即便达到百万，也毫不为奇！

而每台车的利润，平均下来，至少也是在一千到两千以内。

毕竟恒成集团是大型汽车零售公司，和各大汽车厂商的关系，早已经发生变化。

不再是处于劣势那一方，甚至已经不算平等地位。

一些弱势的汽车厂家新车发布的时候，都会特意找到恒成集团，打打招呼，让其好好帮他策划销售。

在这种情况下，厂家的供货价格、供货优先数量、达成业绩后给予的返点，都远远超过其他4s店。

因此，一千到两千的利润，还是往少了说。

而这，仅仅是单车零售利润！

仅此一项，就达到了五亿以上，接近十亿的样子。

谁都知道，汽车销售的利润来源多方多面，保险、金融贷款、周边产品，售后维修，无一不是赢利点。

就李响所知，除了保险这一块儿，恒成集团收获不多之外，其他几项，全都是赚得盆满钵满。

金融贷款走的是和信元担保独立合作，分成份额极高。

周边产品更不用说，无论是电子产品还是配件装饰，全都是恒成集团自产自销，压根不在乎什么成本，卖出去就是赚！

甚至还有富余，往外倾销。

听说恒成集团那两个周边产品公司，已经开始寻找店址，准备扩建新的厂房了。