再说船只大小，在近几年有了一点变化。

十七世纪，船只排水量一般在三百到六百顿，也就是说规格基本不超过长40米、宽10米。

进入了十八世纪，船只越发追求载货量，越来越多的船排水量超过六百吨，往八百、九百、上千去了。

康熙四十六年，以公历计算也就是1707年。威廉租用的海船不是新船，规格停留在了上个世纪。

再说船的内部结构，除去火炮部分之外，主要就是货舱与客舱。

货舱包括了淡水储存、货物仓库、火药与贵金属库等等。船上肯定会有食物储藏室，也有饲养肉羊的羊圈等等。

欧洲其他国家或地区，与伦敦造的商船都是大同小异。

最后，武拂衣以一句话概括，这船大清能造。

其实，大清有海船，支持航行到东瀛、南洋贸易。也有水师，否则怎么可能跨海去台湾攻打郑氏。但目前没有远行到欧洲的大商船，因为从前没人想过要去。

如今不说一口气造船去欧洲，搭载别人的船去见识一番总是可以的。

哪怕不先去欧洲，也得去印度洋瞧一瞧了。印度的莫卧儿王朝是个什么光景了？让英吉利人在那里设立据点大搞东印度公司。

这就又给康熙写信了，主要说了访英国商船，然后顺理成章问了另一件事。

第一次南下考察已经过去两年，开春准备北上回京，中途能不能去福建水师参观一下大清的战船？

正月十四，乾清宫。

康熙瞧着刚刚送进宫的信件，将信封打开，但没有立刻把老四的信取出来。

深呼吸，再深呼吸。他要做一下心理建设，短短十三天，老四再次来信该不会是什么离谱消息吧？

十三天前，正月初一，打开了广东府急件。