其他锂电池厂的技术人员和负责人们用自己携带的仪器进行测量，得出了同样的结构。

廖昌学这里的锂电池技术可以说是主流市场最先进了。

“不知道廖厂长这边电池的售价是多少？是否可以量产。”

“廖厂长你好，我是北新新能源汽车的老总，这一次也是慕名而来，不知道能否和贵厂建立合作关系。”

“廖厂长，我是中泰汽车动力部的负责人，也是来参观学习你电池工厂的，不知道处理特斯拉以外，你们是否愿意和国内的汽车厂商合作。”

事实摆在面前，机会摆在面前，众多厂商希望能够和电池厂建立供求关系。

夏国国产的汽车，外观非常漂亮，内饰也非常舒服，但是劣势在于动力。

要是能够和盘古科技合作，即便发动机没有办法和特斯拉、丰田一类的世界一流企业媲美，至少在续航上不会有劣势。

续航和低价加成，新能源汽车的老板们已经能够看到了光明的未来。

毕竟在夏国，愿意花七八十万买电动车的用户群里还是有限，而愿意花二三十万买续航五六百公里电动车的用户群体就比较多了。

盘古科技的电池性能到底怎样还需要实车检验，但是合作的事情已经被先行放在了台面。

看着躁动老板和专家们，廖昌学知道这件事必须要向总部汇报了。他不知道总部改造电池生产线是为了做什么，但是保住现在的生产线为厂里带来利润是他这个厂长应该做的。

和不少厂家的代表互留了联系方式，廖昌学将l1电池的性能和市场前景汇报给总部，他希望萧铭能够给自己更多的主动权，拥有合作的机会。

报告送到总部时，在新能源行业内部，羊城的这家工厂已经火了。

电池检测报告被送到各大电池厂的技术部门进行核查，得出了l1电池超越松下的事实。

夏国新能源行的目光全部集聚在羊城的这家工厂，不少新能源汽车行的新闻媒体也进行了深度的报道。