目前夏国的汽车厂商都拿眼睛盯着盘古科技，希望盘古科技解禁微核电池的销售令。

微核电池的红利的最大收益则除了盘古科技就是比迪，比迪这一年以来已经成长夏国最大的车企之一。在二十到三十万汽车第销售上，压倒一片合资车和进口车，成为夏国中端汽车一哥。

这份红利，其他车企也希望享有。

十一月，也是盘古科技和比迪汽车合作协议到期的时刻。

在萧铭签订江城能源改造协议并和燕京方面的认识会谈的同时，比迪汽车的谈判队伍已经入驻江城，他们准备好了续签的合同等待未来能源有限公司的召唤。

与此同时，全国十多家国产汽车品牌的老板、负责人以及十家合资企业的负责人也在江城，他们向未来科技有限公司提出了见面和会谈的申请。有部分企业开出的价码要比比迪高得多。

他们也向媒体呼吁，希望能够和盘古科技达成合作协议，共同提高夏国汽车行业的竞争力。

未来能源有限公司ceo高德瑞不敢自作主张，将相关情况反映给钱怡，让钱怡转达萧铭。

萧铭正好准备将刚刚和夏国相关部门会谈的结果告知公司的高层，他召开了一次高层会议。

“刚刚达成的协议。”

大会上萧铭说道：“第一件事，羊城禄丰核电站一半的电力会供应羊城的微核电池厂，这里将成为继南安非电池工厂之后第二个大型电池工厂。羊城的微核电池工作除了生产微核电池以外，会将更多的精力用于生产民用核电池。”

“第二件事，我宣布将对夏国汽车市场有条件开放微核电池，夏国的汽车生产厂家将有机会使用我们的核电池。”

“第三件事，我们要成为全球最大的能源巨头，帮助夏国在五年内减少一半以上的原油进口。”

全场哗然！

第687章 全球油价，闪崩

几年之内将帮助夏国减少一半以上的原油进口，那么填补这些原油的一定是盘古科技的微核电池和民用核电池。