在七千多米的深海环境中，一般的材料很难承受住这种水压，所以高强度的石墨烯材料便派上了用场。

将这些材料扔到储物空间后，江晨再次返回了水滴一号内。

手贴在了舱门上，意识沉入储物空间中，很快，那数十根捆着的石墨烯导轨便投放到了舱外。

接着江晨又如法炮制地在现世和末世往返了几次，将所有的建筑材料都投在了水滴之外。

下令水滴一号起锚，接着江晨便命令智能系统开始施工，将那些石墨烯导轨和固定浮标，按照内存中的图纸拼接在采矿模块的上方。

剩下的事已经无需他亲手操作了，看着那5小时的施工时间，江晨打了个哈欠，回到了生活舱中。

所有的操作都能交给人工智能来做。

身为舰长的他只需要回到生活舱中睡一觉，等待施工完成后，便可返航。

第462章 未来人矿业投产

7000米长的轨道，在海中就好似一尾海藻，随着洋流缓缓地摇曳。

500米长的石墨烯轨道，两端由钛合金环衔接。而14根分段轨道，组成了这道从7000米下的深海通往浅海的阶梯。

整套轨道造价500万亚晶，几乎相当于nac一个月的食品贸易总额。

整套设备中，造价最高的便是那15根钛合金环。其不但起着固定石墨烯轨道的作用，同时可像潜艇那样自如控制所处水深。并且根据洋流方向，那钛合金环还可通过四个角度的叶片引擎，做相反方向的运动，以防止庞大的潮汐力撕裂整个石墨烯轨道。

当水滴的机械臂将那6米长，直径2米的椭圆体“升降梯”放置在底部轨道之后，整套海底采矿装置便算是彻底部署完成了。

水下的两个吸盘将海相沉积岩绞碎，然后通过石墨烯软管将碎裂岩块运送到“圆筒”中。圆筒经过初步选矿，对岩块进行二次碎裂。硬度较差的沉积岩被压成碎末，通过筛网直接吹入海中。而硬度较大的锰结核则能够通过筛选，被送往顶部的“升降梯”。

当升降梯填满矿物之后，分段石墨烯导轨次第通电。整个椭圆体就像电磁炮的炮弹一样，被石墨烯导轨加速送往浅海区域。