“知道。”戴小海虽然不甘心，却没有不顾一切的念头，如果价格可以优惠到20万左右，他倒是可以考虑一下。

其实一张票30万华元，航天局还是可以赚钱的，近地轨道的发射成本非常低，每公斤物资大概只需要80~120华元左右。

一个人加上宇航服大概在90~100公斤左右，加上吃喝拉撒的钱，和相关的培训成本，去一次天宫空间站，综合成本大概在8万华元人左右。

如果是去月球，成本也不会高于100万人。

显然随着技术的革新，大中华的航天技术越发完善起来，运行成本也变得越来越低了。

太空旅游的国内票价，看似是挥泪大甩卖，很多人都以为自己赚了，但航天局绝对不会亏。

而这一次中华航天局公布的太空旅游车票，也在国内外的网络中，迅速引起了巨大的反响。

大中华内部拿得出30万华元的人大有人在。

而国外的售价，虽然高达888万华元，但这个价格在很多富豪眼中，不过是九牛一毛。

第六百七十章 羡慕嫉妒恨

时光博客上。

关于这一次太空旅游车票的事情，热度上升非常快。

毕竟是一次性放出50张车票，计划在下半年安排12~15次发射任务，用于完成旅客的来回。

［如何购票？］——草原养马人

［＠草原养马人，去航天局官网，里面有专门的介绍，好像整个大中华区，一共21张票，平均一亿人一张。］——太空电梯

［太可惜了，我有心脏病，过不了初审。］——哥本哈根的桥