它有着240米的最大直径，整个飞艇的高度在充满气体的情况下有130米高，内部陈新打算用石墨烯材料来作为支撑，用多个气囊来提供升力，这样在一个气囊发生破损的时候，其他气囊还能提供足够的升力，不至于因为气囊破损而导致整个方舟坠落。

整个气囊方舟的主体部分位于气囊的下方，是一个上大下小的多层碟形结构，看上去有些类似于倒置的汉诺塔。

其中最大的一层作为居住舱，结构有些类似于冰汽时代里城市的环形布局，房间围绕中心布置，维持一样的大小面积，设计是可以容纳两个人居住，最大可容纳1200人。

再往下是提供生活所需的生活区和更底下一层用于保证方舟正常运作和前进的动力区，同时这里也具备临时制备气囊充气所需气体的能力，在必要的时候，可以为方舟上方的气囊紧急补充气体。

至于物资存储部分则放置在生活区上面，架设在气囊之间，这样可以减少对生活空间的占用。

只是将整个设计图完成之后，陈新却不由得挠了挠头，这玩意造出来容易，但是在没有大规模且低成本的制造轻型材料之前，这玩意的投入还是太高了。

别的不说，单单只是用来作为气囊支撑的石墨烯材料，就是一种虽然性能卓越，但却贵得惊人的材料。

所以在制造气囊飞艇之前，需要先获得便宜的材料？陈墨挠了挠头，拿过自己的笔记本，将大规模制备轻型材料写了上去。

第四百四十五章 科研人员

轻型材料研究、嘲风战斗机改进、生态农业种植研究、气囊方舟制造、狼类生物改造……

陈新翻着自己手上的笔记本，发现他在这段时间里着实给自己添了不少要做的事情。

这其中大部分的项目都属于陈新自己想要去做的事情，而且并不属于很紧急的事项，所以陈新虽然看着一大堆事情要做，倒是并不意味着他很忙，或者手头上事情太多，做不过来。

因为做研究，除非是像陈新这样有着系统作弊，否则的话每一项研究都是一个很长期的过程。

就算是这其中最可以按部就班、也花费时间最少的嘲风战斗机改进，如果是以常态来说的话，至少是要经过一两年的测试，统计出到底有哪些地方需要改进，然后才会集中进行修改、调整。

调整之后可能还需要两三年的时间，才能够真正完成改造。