藤原拓海尽管对曾经一起跑了六年多的ae86，以及它车前盖下装着的、那个不管以谁的眼光来看都已经显得迟钝乏力的4a-g引擎有着特殊的感情。

但心境已经成熟的他，更能很平静地承认，它是不可能陪伴他走太远的。

在竞速的残酷世界里，不管是车手还是车子，都有着自己能力的极限。他虽然能靠车技对车子的性能差距进行弥补，但还是很轻易就碰到天花板了。

哪怕是在他跑了几千遍、拥有绝对优势的秋名主场，也有被迫迎来极限的一天。

能和这个引擎又跑了大半个月的时间，藤原拓海已经心满意足了。

以它的性能极限，是无法跟着他进入d计划的，而继续按照现在的强度开下去，也会有撑不住的一天。

他当然不会勉强乱来。

更换引擎的事，势必要提上日程。

——下周六的晚上，就是他跟老爸商定的时间点。

拆下来的4a-g引擎，他当然不会就那样丢弃到解体工厂，变成被人廉价出售的二手引擎。

而是事前就跟老爸说好了，先存放在涉川那间由政志经营的小修理厂，每年支付少量保管费就够了。

藤原拓海当然愿意交这笔钱。

这样一来，它就像是退休了的老伙伴一样，被更替了也还在他知道的地方。

而不像是原来的结局里，被任性的他毁得千疮百孔，成了一堆不折不扣的废铁。