林缚南返回，陈渍、黄祖禹返回西翼的前垒营地，罗文虎随唐希泰留在龙爪岩北侧的山坳里。

这里看上去像是黄龙滩前垒的辎营，实际上千人马都在为龙爪石河段之上架设悬索桥做了好几天的准备。之所以选择对峙的山门岩架悬索桥，除了能绕开敌军的视线，以及湍急的水流叫敌水军战船难以长时间停留之外，还有一个关键性原因就是山门岩之后的密林里生有能捆绑悬索的巨木，是天然的锁住悬索的固定物。

为了迁就对岸的地形，北岸就只能选择了龙爪岩。

龙爪岩上寸草不生，没有固定悬索的巨木，靠江侧往悬石里凿洞又容易引起水上敌巡船的注意，故而将铁桩插入巨岩之后的石隙里，熔数万斤铁水缓慢地浇入石隙之中，将铁桩与巨岩生根一般连成一体。

走下岩背，十三根高约四丈的工字形铁柱有如生根一般竖立在那里。罗文虎暗自感慨，换了别家势力，不要说架悬索桥了，短短七八天里，将这十三根铁柱生根一般的竖在这里都没有可能。可笑罗献成临死之前竟然还想割随州为王！

这么湍急的水流，即使两岸有固定物，想直接架设浮桥都是极难，即使水流冲不毁浮桥，敌军在上游搞几艘船装满土石，也是一冲即毁。不过，在水面及对岸都为敌军控制范围，架设悬于水面之上的悬索桥又谈何容易？

当世在峡江之间架设索道或悬索桥，一般不能使用麻绳，麻绳太软，拉开三四百步长，绳就会直接荡到水面上，那就成了浮桥。使用铁索链也不成，环环相结的铁环索太沉。

悬桥与浮桥对铁索的拉力是完全不同的概念，浮桥有浮舟为底，将铁索托住，主要是抗击水流对浮桥的冲力，而一根重于数千斤的铁索绷直悬于水面之上，铁索对两岸锁桥固定的直接拉力，就将大到惊人的程度，而铁索自身的强度能不能承受这么强的拉力也是个疑问。更不要说还要叫人畜能行走其上了，很容易直接将铁索桥压垮掉。

当世在溪河之上造索桥，通常使质量轻而强度及刚性都颇强的竹索。不过就算一夜之间能从龙爪岩与对岸的山门岩之间架起竹质悬索，就算悬索绷得极直，一点不荡下来，离水面也只有十四五丈。敌军控制水面，船从竹质索道之下而过，举火便能烧之……

在看到淮东所产的铁丝绳之前，罗文虎怎么也无法想象淮东军能在龙爪岩与山门岩之间先造索道，再造悬索桥的……

卷十一 狂澜 第一百五十四章 渡河

拉铁成丝倒不是什么新技术。前朝匠师就能造琐子甲，与鳞甲同属上等铠甲之列。琐子甲就是用拉铁成丝，再剪丝造环编成链衣以防刀弓。

只不过琐子甲防箭射、刀砍甚佳，但在防利刃刺击较弱，故而不比鳞甲受将卒欢迎，不过技术传承一直未断。淮东战将也有喜欢在扎甲外再披轻便琐子甲的，作战的防护力尤其高。

拉铁成丝容易，匠工对细铁丝的淬液退火也有技术积累，但是拉出上百丈甚至上千米的细铁丝，再使细铁丝合股拧编为绳，却不是一桩容易的事情。

淮东在林政君级载量逾两万石家的超大型海船问世以来，对绳索的强度、韧性就提出更高、更苛刻的要求，特别是系帆桅的绳索又不能无限度的粗下去。相比传统的麻绳，铁丝及铁丝绳无疑是更好的选择。也唯有淮东在这方面有强烈的需求，才叫淮东匠工能持续折腾好几年，投入大量的资源去完善铁丝绳的技术。

如今在黄龙滩辎营里储备的那几十捆铁丝绳，还远不能说尽善尽美，但相比较传统的麻绳、铁索，则有着明显的优势。事实上早在两年前，铁丝绳就应用于林政君级的海船之上，却非其他势力能了解。