众人登上汽车，一溜烟的赶到机场，而这时，机场方面已经做好了新式战斗机试飞的一切准备，就等总统先生一声令下，那架已经拖进跑道的战斗机就可以腾空而起了。

不过在试飞开始之前，总统先生特意让飞行员们赶去跑道，近距离的观察一下那架“全新概念”的新式战斗机。

让飞行员们首先感到诧异的是，他们发现这架战斗机“没有螺旋桨”。

“其实，这架战斗机还是有螺旋桨的，不过不在外头，而是装在发动机的里头，而且形状、结构与普通的螺旋桨完全不一样。实际上，诸位现在看见的这架战斗机使用的不再是普通的内燃机引擎，而是一种全新概念的引擎，这种引擎叫作‘喷气式发动机’，它的推动原理也与普通的内燃机引擎有很大不同。”

面对飞行员们的困惑和提问，一名负责研制这种新式战斗机的航空设计师亲自扮演起了解说员的角色。

“喷气式引擎？我想起来了，这不就是英国的惠特尔燃气涡轮发动机么？”

一名飞行员突然明白过来，他这么一喊，又有几人反应过来，于是追问那名航空设计师。

“是的，英国的惠特尔在前几年公布的他的那个专利就是类似的喷气式发动机，那种引擎使用离心式压气机，不过惠特尔一直没能制造出可以实用的喷气式发动机，这是由于惠特尔的设计存在缺陷，我们对这些缺陷进行了长期研究和改进，去年底已制造出了第一台实用性的喷气式发动机，随后我们一边对其进行进一步的改进，一边开始为这种全新概念的航空发动机设计合适的机身结构。

本来我们选择的是在机翼下悬挂发动机短舱的方案，这种战斗机拥有两台喷气式发动机，但是同时，总统先生也提出了另一种设计方案，这种设计方案将发动机挪到飞机的机身后半段，并通过机头的进气口为发动机提供空气，而且机翼向后折，以保证飞行安全，采用这种设计的战斗机虽然只安装一台发动机，推力略显不足，但是飞机非常轻盈，比第一种设计更合理，所以，原来的设计方案被取消，我们最终采用了总统先生提出的设计构想，剩下的事情就是想办法使喷气式发动机的推力更强，为此，我们不得不推迟了飞机的试飞时间，就是等待发动机的进一步改进，而现在，你们看到的就是安装了最新型喷气式发动机的新式战斗机，它的研发代号是‘闪电’，因为它的速度很快，快如闪电，最高速度可达到每小时九百五十公里。”

“最高时速九百五十公里？”

“怎么可能呢？”

“猎鹰的速度已经非常快了，这种喷气式战斗机竟能飞到这种速度，难以置信。”

“这么说，以后就是速度取胜的时代了，飞机的盘旋性能将逐渐被忽视。”

“盘旋性能也很重要，在近距缠斗中，谁的盘旋性能更好，谁就更容易咬尾。”

“这种喷气式战斗机的转弯半径是多少？”

……