一般人更多从事探险、船运等行当，也就是为殖民公司打下手，承担不起太高人工，只好招募当地海员，其中自然多是老外。不管是沟通成本，还是管理风险，都比自家华人高得多。

原本还有洋人锲而不舍地追着钟上位等人，可见几人上了这艘足有千吨大小的海船，都知再无希望，只好悻悻而退。

这艘大海船是租来的，八年船龄，两千料，最快时能跑十三四节。原本王之彦还想租国中新出的追风船，可钟上位觉得价钱太肉痛没同意，现在还真有些后悔。

珊瑚州公司也有自己的海船，但没这么大，毕竟这样一艘大海船，一年能营运出十数万两银子的生意，只给殖民公司运输补给，太不经济。经营船运又是另外一个领域，钟上位等人都没经验，也无心参与。这次是因为要运输先期物资人员，才不得不租大船。

在帝力补给完毕，从熊麻子那了解来的情况也证明仙洲公司给的资料不算太离谱，钟上位等人一路东行，七天后就到了东明州的靖海港，这是萧胜和施家合办的东明州殖民公司所在地，三人决定在此多呆呆，学学人家的经验。

靖海港实际就是李肆前世的莫尔兹比港，要到1873年才会由不列颠人发现和占据。可在这个时空，英华迎来大航海时代，这地方自然不可能逃过探险家的法眼。

土墙包裹着大片歪七竖八的木屋，墙外能见到千亩以上的田地，而墙内的“城池”中心，立着一座大号的高脚木屋，木屋前的旗杆顶端飘扬着火红双身团龙旗，这便是可怜巴巴的总督府。

三人面面相觑，眼前这番简陋的景象很让他们意外，施家经营东明州也有六七年了，为何这般衰落？

“苦啊，这里草密树高，河流纵横，很难深入内陆。前几年辛苦开出一片香料园，香料却早已不怎么值钱了，不管是洋人还是国中，都很难卖得出去。之后准备改种橡胶树，可吕宋、扶南和勃泥一带又都大起橡胶树，司董们不愿重蹈覆辙。”

“现在？现在只能靠港吃港了，朝更东更南面去的探险船每月能来两三条，修船桅补船帆也能赚一些银子。开出来的地都种了麻、稻米和果蔬，麻用来织帆布，稻米和果蔬就自己吃，顺带卖给靠港的船。现在港里有两百来户，七八百人，谈不上赚钱，也就凑合着能过。”

“以后？以后还得靠三位总司啊，珊瑚州能兴旺起来，我们东明州也就有希望了。”

东明州总督很热情地接待了他们，还招呼来靖海港的主簿等官员一同陪谈。说到靖海港，他们就满腹感慨，而说到珊瑚州，又是满怀期待。

这是很自然的，东明州现在没什么产出，几乎就是靠“服务业”为生。而作为通往珊瑚州的必经要道，珊瑚州发达了，东明州自然也能跟着沾光。

听总督和官员们的意思，更多是为靖海港自身谋利，甚至还希望当地居民越多越好，这思路王之彦等人很不理解。

钟上位说得直接：“只是凑合着能过，又何须蹲在这种地方？就该再多找找有什么产物。咱们远航万里，为的是发财！就像买股票一样，你们啊，眼下就等于是被套牢了，应该考虑割肉……”

钟上位这话是殖民公司上层人物的共识，他们在万里海外置办产业，为的可不是养活人口，而是要发财。殖民公司满地开花，目的就是寻找可以在国中大卖的商货。