融投集团找任何人都没有问题，但是很明显，他找错了臂膀，找到了西方的飞机发动机生产商和背后的资本。

至于融投集团是否和这些资本进行了一定的利益交换，外人不得而知。

周一早上，燕京春寒陡峭，商飞集团总部董事会议室也是一片寒意。

这一天是决定商飞集团命运的时刻。

董事会只有一个议题，债务还清后公司的未来怎么发展。

c930项目被废止是肯定的，必定没有发动机的，再发展除了烧钱没有任何意义。

但是其他飞机项目是否终止，是否研发盘古科技给予的让众人一头雾水的图纸则是会议的焦点。

十年年前，当商飞集团融资扩股时，董事会的大多数席位已经被融投集团占据。

经过长达数小时的争论，即便以林宏志为代表的技术派据理力争，最后也落于下风。

盘古科技的图纸被废掉，大飞机制造和研发的体系得以维持。

决定下来的那一刻，林宏志整个人都瘫了下来。

无力回天，或许就是这种感受。

林宏志始终无法明白，为什么商飞集团非要走追随西方的老路，这条路别人走过了成功了，但是自己就一定能够成功吗？

看了看身边的技术派同事，林宏志知道一切都晚了。

“董事会宣布，林宏志继续担任商飞集团总经理一职务……”

融投放了林宏志一马，没有让林宏志收拾东西滚蛋，这并不是是融投十分待见林宏志，而是在集团的发展中，还是需要懂技术的人。