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另一边，穆尔也做好了出发的准备。

根据规则，他要比霍康晚十分钟出发，所以他还尚且有时间在赛车里和自己的领航员插科打诨。

他的领航员自然不是节目组配置，而是跟了他快十年的老伙计。

两人虽然都是外国人，但为了准备这次比赛，也曾在青岩山赛道上下了很多功夫。包括赛车改装，也是专门针对了青岩山赛道的特性改造而成。

领航员笑着：“似乎所有人都觉得，霍康可以超过我们11分钟。”

穆尔面容冷峻：“那是因为我从未跑过青岩山赛道，否则他在八年前的记录，早就该破了。”

八年的时间，青岩山没变，但赛车改装及零件的强度，却大大提升了。

包括赛车手如今的技术也远非八年前那个稚嫩的小孩所能比。当然，穆尔承认，八年前就能拿到如此成绩的霍康绝非普通车手。

但若说天下第一，那可未必。

领航员又道：“按照我们的预测，你通过青岩山赛道的最终时间将在一小时二十分钟内。”

穆尔这才轻笑了声：“远远不够。”

与此同时。

在直播看不到的地方，穆尔车队的分析师们，正严密的监控并计算霍康的速度。

前十分钟，乃至前十五分钟的赛道都相对平坦简单，拉不开什么差距。

目前来看霍康的车速只能算是达到了他这个级别的选手应有的水平，并没有什么出色的发挥。

与之相反的是，十分钟后，穆尔同时出发。

在领航员精确的引导下，他气势如虹，速度立刻超越了霍康。

现场和直播前的观众们除了可以看到众选手比赛场景外，还能直观看到各个选手的速度，于是纷纷为霍康揪住了一颗心。

青岩山赛道并不算长，十分钟已经能走到了全路程的七分之一乃至六分之一。

霍康如果在前十分钟的赛程中就被拉开，那不说赢十一分钟了，赢下来的可能性都很小。

渐渐有人小声耳语：

“K神还能不能行啊？怎么看起来并不快。”

“不，也不是说不快吧，就是好像打不过木耳……”

“毕竟木耳是真正的世界第一呀。”

但很快，到了十五分钟后。

解说小姐姐声线拔高，明显激动了起来：“接下来我们将看到的是一个连环弯道，知名的青岩山大蛇！”

青岩山大蛇是昵称，因为这段赛道在地图上蜿蜒曲折，看起来就好像一条巨蟒盘踞在此地一般。因为连续的弯道，再加上山路多石沙事故多发，所有赛车手的时速普遍都保持在一百以下。

穆尔的领航员甚至提前提醒：

“不要对这条大蛇掉以轻心，曾有数十个车手命葬与此，我们此行的目的是取胜，不是送命。”

“你猜，霍康会减速吗？”

抬眼看到地图中的代表霍康的那个小红点，穆尔眼神中渐渐泛起疯狂。