这边依梦认为自己跳坑里了，而文光华那边却看到了光明，正从坑里爬出来。

他负责的两个项目，长厢卡车和小翻斗都在有条不紊的进行。

尤其小翻斗大有后来居上的势头。

发动机是现成的，那款结合了苏联卡玛斯和玛斯的两合水缩小版的变速箱也做出了样品，在那套来自苏联的发动机变速箱试验线上运行良好。

经过测试也初步合格。

将威村里的冲压厂，也就是现在的将威冲压元件有限公司把他所要的冲压部件也运来了。

接下来就是组装和运行，它行不行就看上路的表现了。

这款小翻斗从立项到样车出现，竟然仅仅三个月的时间。

这让看到这款样车的万峰有这车是纸糊的感觉。

从外观上看，他和他上一世曾经开过的时代金刚818没有什么差别。

唯一的差别是这辆样车的车斗没有时代金刚818的车斗那么高。

因为样车的车斗不是自卸的，少了一层自卸钢梁当然就矮了十几公分。

这辆样车在启动成功后会进行一些测试，南湾厂还没有整车试验台，要试验就要拉出去跑。

在跑得过程中发现问题解决问题。

如果在家里感觉跑得差不多了，那么就会到试验场去溜溜。

八九年一汽的农安试车场八字有没有一撇还两说，北晶通县汽车试验场和农安试车场的情况类似，也在天上刮旋风你。

汽车要试验就得到襄樊汽车试验场或者是海南热带汽车试验场去做试验。

只有在试车场里经过各种路况试验合格了，这车才能获得国家颁发的合格证书进入市场销售。

所以说样车造出来只能说成功了一半儿，它脚下的路还长着呢。

当然这些事情就无须万峰出手了，他就负责听消息就行了。

现在他就在听谭胜向他嘚啵嘚啵地啰嗦。