他的车队这车比赛运气就不太好，虽然有两辆车进了决赛阶段，但有三辆车都因为机械故障没有完成比赛。

这也是他们车队的老问题了。

“我说你眼睛有问题吗，我们参加的可是厂商杯比赛，不是你们参加的改装组的比赛，这两种比赛对车辆的要求完全不同。”

“我知道！我看了你们的赛车，你们的赛车我认为质量不比外国车差，真的！你们能造车难道还改不了车吗？老外改车太贵了，麻痹的改一辆车几百万，而且改的也不咋地，我寻思你们要是想改保证不比老外差，而且还能便宜点。”

这个问题万峰还真没考虑过。

国内的赛车将来不管是白道黑道地下的会如雨后春笋一般地起来，改装车未必不是一条路子。

南湾集团能造车当然也能改车了。

南湾虽然不指望赚那两个钱，但是自己有车队将来是一定会去参加改装组或者是拉力赛的，自己改车能省一笔钱，如果给别人改车这不还能赚一笔吗，这样车队不就能实现自己养活自己了吗！

在改车的时候一些发明的技术回头还可以用到量产车上，感觉好像是个两全其美的办法。

不过这事儿南湾集团自己怕是没功夫弄，让陆宁俊的团队做怎么样？

这个等回去和陆宁俊来报桂商量一下，由他们挑头来干，南湾这边给以技术和加工方面的支持。

“张哥！你的意思是想让我们给你们车队改车？你们自己不会改车？”

张明全摇头：“小来小去的不是不能改，但技术水平确实不行。”

“你们玩这么长时间赛车都改不好，我们怕是也够呛。”

“你们和我们可不一样，我们怎么说都是散兵游勇，你们可是正规军，你们若是拿出精神保证比我们强多了，我很看好你们。”

张明全这话倒是在理，南湾集团起码也是造了十多年的车了，赛车经验不如对方但是造车经验对方是比不了的。

把这些经验用到改装赛车上也是专业性的。

“这个事儿等我们回去的时候研究一下，我感觉有可行的余地。”

“你们若是能改好，我们就不到外国去改车了，也不买外国的车就用你们的车。”

欧洲那些改车的家伙一个比特么一个黑，就一个螺栓都敢要你几十欧元。

如果华国自己有能改装好的企业，谁去求那些孙子。