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自从天域公司在去年成功上市以后,童浩便没有选择在向天域公司中增加技术投入。

而是选择自己出资金寻找合作伙伴建立新的公司,从而将自己的风险以及利益收入重新的分开。

这一次的新能源汽车的计划是童浩身后的天行电池公司和五菱公司的合作。

根据这一次的合作,一家全新的制造新能源汽车的公司,天行五菱新能源汽车公司正式成立。

五菱公司出资一百亿,并且管理团队以及生产产地皆由五菱提供,共计占股49,而五菱公司的总经理同时出任天行五菱新能源汽车公司的总经理,拥有着公司1的股份,并且拥有着董事会一票否决权的权利。

而童浩以及身后的天行新能源公司出资一百亿,并且提供相应的技术支持,获得新公司51的股份。

经过了这样的协商,新的公司也正式的成立,并且开始选择在今年上半年开始建厂,在这个阶段也开始设计新能源汽车,争取在今年的下半年开始生产新的新能源汽车。

而童浩之所以如此之快的加强对于其他产业的投资,就是为了能够使得tos的生态变得更加的完善。

tos并不是电子领域的生态,它的未来更加涉及于人类的生活以及日常,而新能源汽车行业也将会是童浩所关注的一方面。

有了全新的电动车的成功,让童浩。对于新能源汽车的未来充满了期待,在他的心中若是真的能够将新能源汽车这个行业拿下的话,未来的tos将会成为人们与生活不可或缺的一部分。

随着天域公司否认了参与造车计划的事宜,让无数的用户稍微的松了一口气,毕竟现在的用户还是期待着天域公司能按照规划发展。

至于汽车这个行业,尽量还是少些触碰。

而三月份的手机市场可谓是非常的精彩,三星s10,巅峰手机t3系列以及华为20系列这三款旗舰手机,可是将这个三月份弄得非常的热闹。

随着三月份的结束四月份即将到来,而这三款在全球市场大放光芒的数据也总算是出来了。

作为黑马一般的巅峰手机t3系列,虽然三月份只开售了二十天不到,但是在这几天内总共卖出了一千八百万台手机,这样的成绩已经非常接近当初ihone手机的成绩。

当初的ihone手机靠着极为新颖的设计以及第一台智能手机的身份,在一个月之内也是直接销售了两千多万台,并且这两千多万台并不是它的最高数据,很多市场上面还出现了缺货的状态。