有答案后再逆推过程，就容易多了。

摇把用来手动启动发动机，进入工作循环；喷灯则是提前烧热“点火铁丝”，用于燃烧室点火。

发动机运行后，铁丝会被燃烧室维持在极高温度，就算压燃失败，也可以辅助点火。

这种点火方式当然没有火花塞精准方便，但几乎不会熄火，有着无与伦比的鲁棒性（robt）。

由于简单粗暴的结构，大脚车的发动机能烧各种燃油——暴躁的汽油、阳光的煤油，亦或是稳重的柴油。

在柴油、煤油不够时，甚至可以直接用鱼油作为燃料。

当然，鱼油的热值只有汽油的四分之三，动力会较弱。

“真t硬核啊！”

黄怀玉点燃喷灯，将火焰倾泻在受热金属板上，连带着贯穿四汽缸的点火金属丝被烧至红热。

然后，他插入摇把，大力旋转，手动驱动活塞连杆。

按正常流程，应该先打开减压阀，减轻阻力。

但以毁灭级使徒的臂力，直接力大砖飞也无不可。

这辆车使用的是纯机械油泵，油泵与发动机直接相连，喷油控制机构全都由连杆驱动。

因此，只要连杆旋转推动活塞，该喷油时喷油嘴就自动喷油，无所谓燃烧室是否有动力输出。

单臂持续出力，黄怀玉能够清楚听到喷油时清脆的“叭叭”声。

活塞回退，重柴油进入燃烧室，空气从空滤吸入。

高温金属丝同时在四个宽敞气缸内点火。