而最吸引人眼球的，则是被吊装在钢架上的一具半成品外骨骼。

一米八左右的主体高度，铝合金脚掌，钢制液压传动，腰部控制台，液压阀门控制器……

还有集成在背部，占据了大部分重量的十二缸燃油发动机。

以三十六世纪的次时代眼光来说，这具机械造物头重脚轻，风格粗犷原始。

除去那台无数次试车失败后，才用车床手搓出的低功率十二缸引擎，整套装备谈不上任何美学价值。

但就是这套东西，凝结了两兄弟的多年心血。

托尼站在钢架前，注视着发动机，默立了五分钟。

然后，他像着魔般说道：“黑骏马，第一千三百三十六次工程试验。”

曾经，这番话都是兄长来喊，他则负责在笔记本上写下数字标题。

但现在不用了。

他不需要纸笔，也不再会忘记。

钢索放出，吊在半空的两套攻击组件下降了半米，被装上动力舱。

主手是一只一米五长的链锯，内部附有三重锁定结构，可以模仿并放大操纵者的手臂动作。

副手是可以动力上弦的机簧抛击锤，其攻击范围三米，结构类似抛石机，通过控制台上的按钮实现收放。

托尼反复确认固定后，在后腰位置的燃料室内加入高品质煤油。

十二缸引擎顺利发动，输出的动力强劲而平顺。