首先就是舒适度的问题！

骑乘坐骑虽然不会很难受，但座位大小是有限的，不能乱动。

而坐船就不一样了，想坐就坐想躺就躺，还可以在船舱里面跟朋友们下棋聊天吃零食，完全不受影响。

并且在能量充足的情况下，飞舟的速度也很快，比1阶一下坐骑快了接近10倍！

飞舟还自带防护罩的功能，在受到攻击，或者遇到危险环境的时候，可以起到保护的作用。

像这种10人级别，品质最高的“高级飞舟”，最多可以抵挡住350级角色的全力一击而不损，凭借速度优势，可以快速逃离。

如果是时速8000公里的中档飞舟的话，则只能阻挡300级角色的攻击。

最普通的那种时速5000的飞舟，则没有防护罩。

当然，乘坐飞舟也有一些地方比不上坐骑。

比如灵活性、作战能力等方面。

这种器械一般只能走直线，若是想要蛇皮走位的话，那肯定是骑坐骑比较好。

而且在船上会受到施法限制，使用大技能会破坏船身平衡，一般为了安全起见，都不允许施法。在坐骑背上，则是想怎么打就怎么打。

二者各有优势，主要根据赶路的性质不同来区分选择。

登上飞舟之后，萧风走进驾驶舱看了一下地图。

这份地图是完整的元素海地图，非常庞大，将整个元素神域的重要地区都标注出来了。

地图上显示着24神国的图形，不过这只是元素神域的一小部分而已，更多的还是在好好无边的元素海中。

元素海有无数岛屿，像风灵岛那样的势力，其实只是二三流的水准，还不算很强。

看地图上的描述，一些强大的岛屿势力，例如“血劫岛”、“魔山岛”、“大沧海岛”等等，都有称号神坐镇，岛上居民数十位、上百万，其中有超过50位的上位神成员，比风灵岛要强势得多。

不过这些势力一般也离各大神国比较远，如果想去跑一趟的话，起码得小半年。

根据地图信息显示，像“血劫岛”、“魔山岛”那种势力，玩家是可以去加入，或者挑战的。

加入会怎么样萧风不知道，但如果挑战的话，就等于是战争性质了，具有“占领”的意义！

只不过地图层级较低，按照“文明指数”的记录法来看，估计只是“山川级”的档次，占领后只给5点阵营积分和个人贡献。

飞舟上的地图也不是全能的，元素海岛屿众多，很大一部分只是标注出了地理位置，却无法提供名字、势力内容的信息。显然系统也不希望玩家们完全掌握元素海的势力信息，导致探险的未知性下降，影响游戏体验度。

看完地图之后，萧风很想把这份地图复制到自己的系统中。