带嘤在二战前绝对是战斗机领域之中的先行者。

大名鼎鼎的喷火式战斗机他们在1929年就立项了，在二战前它们就已经开始装备。

在三十年代末，他们就已经开始了喷气式战斗机的立项，而且在1942年之前他们其实就已经积累了不少技术。

只不过，因为那时喷气式战斗机的技术还不成熟、尤其喷气式发动机性能不稳定，所以这个项目一度流产。

可以看出来，当时带嘤的军工业还是比较牛的。

真正拖后腿的是英国国会的那些老爷们，如果不是因为他们始终扣着军费不撒手，英国也不至于在二战开始的时候还有大量的双翼战斗机在役。

在原本的历史上，英国不愿意打仗所以也就没搞军备，没搞军备所以只能对德国妥协，对德国妥协之后就以为德国不会闹事了，就更不用搞军备了。

所以这一连串的恶性循环下来，导致无论是在哪个时间线上，英军在张正最开始的阶段就只能用着老旧的装备被动挨打。

可是，不得不承认的是，英国在喷气式战斗机领域绝对是初代王者。

在二战之中，英国开发出了两种喷气式战斗机。

一种是大名鼎鼎的流星式战斗机，这种战斗机的出现可以用五个字来概括——大力出奇迹！

不列颠空战发生之后，英国人觉得自己必须把喷气式战斗机捡起来了，可是发动机不稳定怎么办呢？

他们想到了一个绝妙的主意——不如咱们就来个双发吧。一个不稳定就加一个呗？

于是在1944年，这款战斗机服役了

在同德国人的竞速之中流星输了，而且因为那时的德国已经日薄西山，所以当时世界上唯二两种有实战能力的喷气式战斗机没能在空中相遇，不得不说这是不小的遗憾。

德国完蛋之后，英国人有了更多的时间去打磨这款飞机。于是在1950年前后推出了流星的亲儿子，流星f8战斗机，可以说，流星及其一系列子孙就是英国空军最初的主力喷气式战斗机。

不过嘛

也正是这种飞机为英国造飞机开了一个不好的先河——摔飞机。

fb及其各种衍生款一共造了4000多架，但是却在和平年代造成了420名飞行员的死亡。