共和国发展改革到今天，高能高高污染的路子已经没有办法行得通，现在进行能源改革会给地方zf带来阵痛，但这种阵痛是短时间的，长期来看，经济转型后的北河省一定会更加健康的成长。

混沌生物主导在北河省进行的粮食革命就相当成功，大量耕地转化为林地，北河省的空气环境质量已经有了很明显的进步。

北河省的领导们思考着，背靠帝都，或许咱们真的可以像沈淮说的那样朝着绿色旅行和绿色食品这样的方向去发展。

由晋省开头，北河省深化，轰轰烈烈的能源改革运动在共和国的每一处土地上上演着。

石油、天然气、煤炭等污染性能源终极会有一天能彻底消失在共和国的土地上。

在这个伟大的时代，那些无法改变自己，整天依靠领取混沌生物伊诺能量块的下岗工人们成为了一个新的群体——绿色难民。

……

冈比亚，空气动力学实验室。

一种四十米长，翼展三十米宽的不明物种正在上下急速挥舞着翅膀。

它因为固定在地面上无法起飞，但是实验室的仪器可以探测如果该生物起飞后的实际速度。

“100kh……15kh……200kh，已经达到上限，无法更快了！”

实验室的人员看着数据，面色凝重。

张毅有些恼怒着说道：“停止实验，停止实验。”

他仔细观察着电脑上鸟类飞行的姿态和战斗机高速飞行的姿态，思考着，究竟有什么办法能让大型生物飞行得更快？

第468章 完美的设计

两百公里每小时，这是目前为止大型飞行生物的最快速度。

如果在平流层以下的，空气不算稀薄的地方飞行生物或许能够达到这个速度，但是在平流层，空气较为稀薄这种速度就很难达到。

飞行生物一定要在平流层吗？

张毅决定否决这个意见，飞机在平流层飞行主要是因为安全问题，对流层空气上下波动剧烈不易于飞机保证稳定的姿态，再往下则容易受到天气、鸟类等不确定因素的影响。这主要是飞机飞行方式和它动力结构的原因。

但是飞行生物不一样，最适合飞行生物飞行的空间应该是对流层再往下，普通鸟类飞行的空间最适合飞行生物。

在这种空间，生物翼摆动后获得的动力强能量足。

普通鸟类对飞行生物几乎没影响，即便不小心撞到飞行生物上，倒霉的也是鸟类，飞行生物不会像飞机一样因为发动机卷入鸟类而机毁人亡。

对飞行生物唯一的影响就是天气，极度恶劣的天气对飞机飞行都有影响，别说是对飞行生物了，所以飞行生物要做的就是克服中度恶劣天气对其飞行的影响，让其尽可能减少因天气原因而不能起飞的天数。

为了达到这样的目的，就必须对飞行生物的身体结构和飞行动力等进行适合的设计，不过张毅对于大型飞行生物能克服恶劣的天气。

三四级风会轻轻吹动蚂蚁，但却对人类毫无影响，一场春雨能淹没蚂蚁的巢穴，这对它们来说是重度自然灾害，但对人来说体感和轻轻抚摸肌肤差不多。