不过在场的大部分饶状况要更加糟糕些，他们的麻烦主要是来自上肢受到的伤害。

首先就是重要的肢体部位被斩断便不方便自救，哪怕是想要及时进行止血都做不到。再次就是由于丢失了部分习惯多年的“配重”部分，所以就是想要维持有限的平衡都非常困难。

而且由于船体一直处于不断下沉的震颤状态中，再加上并不贴心的船体倾斜也很考验平衡能力。这些困难都会破坏他们想要重新站立起来的尝试，一个不心就会重新在混乱的环境中跌倒并向下翻滚。

这种不受控制的状态简直让人绝望，本就身体机能大减的伤员们便只能在粘腻湿滑的地板上艰难挣扎。如茨污秽场面不免让人想起暴雨之后的排水河沟，里头总会夹杂着无数难以描述的细碎杂物。

而在这样混乱的环境下几乎不要想要再次站起来，任何的尝试都会存在着加倍艰难和绝望。而由于他们一直未能阻止生命状况的持续恶化，所以就算以后也未必会获得类似的自救机会了。

也亏得是舰船在设计时肯定会考虑到安全问题，所以在相当粗大且坚韧的主龙骨之外还有自救系统。无数的可移动板材一直都在内部进行紧密贴合，并且会在船身受损到一定程度后被移动过去。

至于它们所能发挥出的作用其实也很简单，那就是在被固定在出问题的部位后不断收紧并进行牵拉。大部分的扭曲和断裂虽然会拉扯船体，但也会因为受到遏制的力量而有所延缓。

尽管有这样的手段也依旧不够用，相当的应急器材仍然会因为受到庞大的力量而不断变形。甚至在超出预计的崩裂下会不断变形并脱离，在失去彼此依托和牵拉的扭曲材料就什么都不是了。

但它们多少还算起到了一些作用，乐观的话起码可以坚持到全舰紧急迫降了。