没想到他们选择航天员，竟然要求航天员能承受10g的加速度。这远远大于国际上主流航天员对加速度的适应情况。

以前设备不算先进，航天器的加速度能达到3~5个g。想要上天的航天员，必须经过千挑万选，体质极为出色。

现在一般的航天器只需要2~3个g。正常人的身体都可以承受住，这也是现在出现女航天员的原因之一。

李浩转头向马一鸣问道：“马经理，我记着离子电推发动机产生的加速度不算太大，怎么还需要航天员承受十个g以上的加速度。”

高达听到这个问题，抢先解释道：“李总，你想错了。我们使用的航天飞机，它产生的加速度在两个g以内。

我们之所以要求航天员承受十个g以上的加速度。就是希望航天飞机出现事故，极速坠落到地球时。航天员可以在高速坠落这种极端情况下存活下来。”

马一鸣也解释道：“我们的航天飞机采用新材料。它就是发生事故，也会保证整个航天飞机的整体性。内部还设有安全舱，足以保证航天员的安全。

只要不受小行星撞击，一般情况下不会在空中直接解体。

出现事故降落时，也会有紧急的安全措施。哪怕就是高速坠落之后，剧烈撞击在地面上。撞击所释放的能量和产生的震动，也会被安全设备巧妙的避免。

但航天飞机唯一无法保证的就是返回大气层时。动力系统出现故障，无法在大气层内制动。这样航天飞机会急速下降。

这种情况下，航天飞机内部会产生极高的重力加速度，一般人的身体是无法承受这么巨大的加速度。”

“原来是这样，能尽最大可能增加航天员的存活性，这种设计非常人性化。对我们公司也有极大的好处，还能减少航天员的心理抵触情绪。”李浩赞赏道。

公司每训练一个航天员，都需要付出极大的成本。产生的成本是航天员体重，同等重量黄金价值的几倍。

经过多次任务的航天员，他自身的经验就十分宝贵。

李浩他们继续看着航天员的选拔过程。这些人使用强化液，明显没有达到极限。数百人的队伍，只有33个人通过了选拔。

高达让通过检测的预备航天员排好队伍，对他们训话道：“你们接受公司最先进的培养模式，你们都了解公司在你们身上的付出。