任何一位英国大使都觉得中国人的条件太苛刻了，那可是乌拉尔山脉啊，俄罗斯人只要稍稍能从国内的泥沼里缓过气来，就能让中国人的后勤线彻底崩溃。

可是进入一八六一年之后，英国人却觉得中国人完全可能把他们的战线推进到乌拉尔山脉去，那是因为自从在决定性的锦州战役输掉这一场消耗整个俄罗斯国力的战争之后，整个俄罗斯军队已经陷入了三线作战的恶梦。

东方战线、波兰战线、本土战线，在国内战线上，被俄罗斯军队屠杀的农奴恐怕都有十几万人，但是整个国内仍然有着超过二十万人的农奴举起武器继续战斗，不过这些农奴本来应当输掉这一场战争。

毕竟他们无法对抗成师成军的俄罗斯正规军，但是在一八六一年的夏天，奥斯曼帝国迫不急待地跳出来对俄宣战，并宣布他们支援俄国人民的正义斗争，他们的进军甚至整个高加索的叛乱。

南方战线的危机引发了整个俄罗斯的危机，这个国家处于重重危机之中，并不符合英国人的利益，因此新任驻华夏克礼阁下觉得自己的使命十分困难。

他喜欢杭州这座城市，但是没有猜出这个国家的主人的心意。

他是一八六一年二月出任驻华大使，在过去的几个月之中，他已经和皇帝陛下见过几次面了，皇帝陛下对于和平表示很大期望，但是与这些表态的同时，是中国人的精锐骑兵一次又一次向北方扩张，他们利用蒸汽船来维持这些劫掠行动，并建立起了很多据点。

如果俄罗斯人能维持正常的国力，那么这些入侵将会很会被击退，但是事实上整个俄罗斯的远东驻军都处于被动挨打的境地，他们甚至连跨区调动的能力都不具备，只能看着中国人集中精锐兵力一次又一次夺去他们的据点。

更致命的是铁路，没错，夏克礼一想到铁路，就感到深深的担扰。

整个中华帝国正在运作之中的铁路，除了一段抢建而成的湖杭铁路之外，只有一段局部通车的沪杭铁路，这段铁路的建成代表着列强能更深远地影响到杭州这座城市。

可是在整个帝国的版图之上，已经有五六段重要的铁路正在兴建之中，而且根据夏克礼大使的了解，更多的铁路即将开工，这将是整个世界最大的铁路网，英国政府在这些铁路工程的争夺之中，却处于下风之中，法国人凭借着他们的财政援助，已经抢去了最大的份额。

一想到这一点，英国国内一直认为夏克礼在犯罪，这不是几百万英镑的小工程，而是几千万英镑甚至几亿英镑的超级工程，而英国只占领了百分之十七的份额，这简直是犯罪。

法国人凭借着他们的财政贷款，可是拿下了一半的铁路工程，夏克礼大使甚至知道这些铁路工程之中，有两条铁路是与俄罗斯在东方的命运息息相关，一条已经初步开工的北京盛京铁路，不，按照现在的正式命名，是京奉铁路。

而另一条铁路则是更为宏大的计划，第一期计划将从奉天，也就是前政府称为盛京的地方，通往黑龙江畔一个叫哈尔滨的新兴军事城镇，然后后面的第二期与第三期计划会跨过黑龙江，横跨整个西伯利亚，按照柳畅自己的说法就是：“这条铁路将通往中俄之间的天然边疆。”

如果这条大铁路与他们联接的支线铁路完全建成的话，那么俄罗斯将毫无质疑地回到他们的欧洲去，但是国内不希望一个太强势的中国政府出现。

夏克礼大使觉得这简直是无法完成的任务，既要扶植俄罗斯以保持整个远东的战略均势，又要在中国政府的官方订单之中拿下最大的份额，这太让他这个大使为难了。