那已经是十年后的事情，眼下这个节骨眼儿上，蒸汽轮机技术突破的，只有不列颠和神罗。

动力跟不上，就意味着速度跟不上。打得赢的时候追不上敌人，打不赢的时候又跑不过敌人。蜗牛级战列舰除了浪费资源外，根本就没有任何意义。

不光是动力技术不达标，武备、火控、装甲等一系列的技术，都是阻碍大家迈入无畏舰时代的难题。

当然，如果某个国家财大气粗，完全不计较损耗、成本，靠钱砸也是能够砸出来的。

可惜现在是1900年，根本就不适合土豪生存。财大气粗又科技落后，那就是列强的盘中餐，根本就没有砸钱发展的机会。

没有跟风者，让这场军备竞赛变得黯然失色。令原本还想靠输出无畏舰技术，赚上一笔的弗朗茨大失所望。

没有办法，这年头世界各国还是太穷了。根本就玩不起这么昂贵的玩具，只能让英奥两个土豪玩。

就连野心勃勃的沙皇政府，在了解到“罗马号”的建造成本之后，都沉默了下来，其他国家就更别说了。

不知道是不是因为没人捧场，令英奥两个表演者大失所望，在接下来的竞争之中，两国政府都是打嘴仗的时间多，采取实际行动的少。

那种今天你宣布造两艘，明天我宣布造三艘，后天你又宣布造四艘的场面，并没有发生。

维也纳政府公布了“五年五艘”造舰计划，伦敦政府也只是来了一个“五年七艘”计划。算上已经服役的“罗马号”，两国的差距仅仅只有一艘。

英国人压了一头，却没有取得绝对的优势。毕竟，神罗海军主要是窝在地中海，拥有地缘优势。

两国政府在竞争中，保持住了“克制”，这让吃瓜群众们大失所望，同时也跟着松了一口气。

想要英奥两国倒霉的多得去了，但是希望两国马上开战的却没有几个。尤其是欧洲那一帮小国，更是担心两个“恶魔打架”殃及了他们这些凡人。

场面不够激烈，归根结底还是英奥两国的竞争没有白热化。两国的矛盾主要是围绕着霸权展开的，核心利益焦点在于货币上。

神盾和英镑的世界货币之争，从二十年前就拉开了序幕，虽然没有能够分出胜负，但是各自的利益范围却基本上划定了。

一般来说，欧洲大陆、非洲、中东、南洋等地区是神盾的流通区；而美洲、南亚、远东等地区，都是英镑占主导地位。