造车并不难，步骤设计都是死的，跟着走就行了。

难就难在对某个方面进行小幅度的改动。

这句话虽然听着感觉也没啥，但是一个两个三个的，这么多加到一起，这个幅度就不小了。

造车只能说明你的执行力不错，而改动，则说明了创造力。

当然，在这事上岳山还是悠着点说了。

毕竟造车就那么点东西，自己吹的太过了怕后面不好收场。

再者，就自己那小破作坊，就算是敞开了大门，外面都没人愿意报考。

所以，岳山的车辆研究院至今还是严重缺编状态。

“你对于蒸汽机上车怎么看？”王忌又接着问道。

“？？？”岳山猛然瞪大了眼睛。

难道是真的？

我刚才只不过是疑问句啊，现在你就问我看法？

这么搞，合适吗？

当然，合不合适另说，但是关于这件事情，岳山还真的就做过准备工作的。

当岳山听到蒸汽机竟然能够稳定的推动磨盘走一天不带停的，岳山就考虑过这个问题。

磨盘是远的，车轮也是圆的，无非就是一个是躺着的一个是站着的，从技术上来说，解决这个问题并不难。