当这些系统都取消后，整个驾驶室，也就剩下动力系统稍显复杂。

安装拉锯三核图，安装两台电机，将原本的操作系统整合过来，调整、校订传输效率，过程可能有些麻烦，但不会太难。

这样一来，驾驶室将更加简化。

伴随着沈聪实力强大，已经不需要复杂的安保措施，来保证自己的安全。简化系统，也就表示着金刚堡垒将变得更加野蛮，从房车真正走向战斗堡垒。

能突、能撞、能跑，这就是金刚堡垒的主要方向。

“轮胎不能再用橡胶胎了。”

沈聪第二个要改造的，就是大金刚的轮胎，橡胶轮胎虽然有活性强化，不再容易爆胎，但橡胶轮胎的抓地能力还是太弱。

为了强化越野能力。

沈聪决定采用金属轮胎。

金属轮胎的障碍在于摩擦、震动太大，这个问题并不难解决。大金刚如今已经完成变钢进化，变钢可硬可软，做轮胎非常合适。越野的时候，还能改变形状，变成铁轮，就是拖拉机犁田用的那种铁轮，抓地能力绝对强悍。

别说爬四十五度角的斜坡，就是爬六十度、七十度斜坡也不是不可以一试。

“底盘还要加高，两米底盘不够，改成三米底盘最好……为了保持低重心，车厢高度少加一点，加个三米足够……这样原本五米高度，现在改为九米高度。宽度则改为十米，加宽五米。三节车厢改为一节，与车头并在一起，长度定为二十米。”

草图上面，金刚堡垒不计算轮胎，比例很像是一本大部头书——长20米，宽10米，高9米。

轮胎则直径45米，轮轴高度与底盘齐平，用齿轮传动来抬升高度。

六米高的车厢设计为上下两层，上层作为他的娱乐、起居、实验、仓储区域，下层作为蚁穴，车顶则留给四脚龙。

如此。