在他们的工作进行到大概百分之八十的时候，根据搜救船205的探测，发现远处有一艘英国船经过。

大家听到，敏感的神经顿时绷起来了。

这个时候，哪怕不是哈迈，但只要是外国船，特别是欧洲船，都让人心生提防。

严院长见此，马上向对方发出信号，很快知道，原来这附近还有一艘英国沉船，他们这次写了申请报告。

这个变故让所有的人都疑惑起来。

初挽听了，心里也生了疑惑，英国人在南海的打捞，她倒是知道一例，但和这辈子的情况完全不同，她也摸不清对方的路数。

于是初挽当即给陆守俨挂了电话，请他帮自己向有关部门查清楚来龙去脉。

陆守俨那边倒是行动迅速，不过一个多小时的时间就给她回电话了。

原来这次进入中国南海打捞的是一位英国人，叫罗伊马丁，他一直在东南亚地区从事海洋工程方面工作，说一位老专家，现在他退休了后，便加入了一家海洋打捞公司。

最近那家公司无意中从东印度航海档案中找到了英国“莱茵堡”号沉船的消息，那艘沉船就在中国南海。

显然之前哈迈进入中国南海，却被中国南海舰队逼退的消息已经传扬出去，他身为英国人也不敢贸然进入中国海域打捞，况且这“莱茵堡”号沉船档案记录的沉船地点实在是离中国海岸线太近了。

所以他依法向中国有关部门提出审批，经过中方审批后，签订了一定的协议，才允许他进入中国海域内打捞。