俗话说，父母在不远游，何况出海风险一直不小，知儿一年半载都不见什么音讯，杨尧心里时时都记挂着他。

第一回 出海时，知儿确实去了许久，但他不是出海做生意，而是作为航海家出行，因而这一路上，他所见识的都是各地商人并未认真去发掘的风光，他每逗留一个地方，便会在那里做记号，完善地图，了解当地的风土人情。

之后他在《育言报》上将自己的航海见闻记载了下来，还买了许多海外的文卷、纪念品等带回大明。

柳贺便收到了一本他带回的《蒙田随笔》，蒙田创作的时间恰好是在万历八年到万历十五年之间，收到书的时候，柳贺本身也有一种十分神奇的感受。

他感觉，即便身在这大明朝，他与海外国家仍是奇妙地联系起来了，还是通过知儿这个渠道。

总而言之，之后知儿又出了几回海，在头一次出海时，他遇上了不少问题，比如物资带得不足，比如船本身航行的里程有限制，他便埋首到了淮安的船厂，请里面的工匠为他造出一艘更好的船。

妙妙也为他的船出力不少。

当时大明水师刚和倭国打过一场，造船技术和造火器的技术比周边各国都强上许多，知儿结合海外见闻给柳贺提了许多意见，柳贺又将之转告工部与河漕衙门。

柳贺并非为了自家儿子出海而插手工部部务，只是问题既然存在，便不能轻易忽视。

如今弗朗机、泰西等地依然被大明子民视为蛮夷之地，但蛮夷之地也有擅长之事，也有许多大明没有的资源。

知儿性子里的谨慎小心便渐渐派上了用场。