余乐滑在外圈，自然不甘心真的滑那么长的距离，白白浪费时间。

在进入弯道的时候，他往内圈靠了一点。

并不多。

抢道也有技巧，又有规则限制。

他不会去做违规的事，也不会让自己真的横切整个赛道，滑到内圈。能不能成功先不说，这样也是浪费时间的一种。

一项运动接触的越久，就越是清楚沉于水面下的规则脉络，教练不会指导，队友无法口述，名为“个人经验”。

余乐进弯的时候，还在最左边的四号道，出弯的时候，就在占进了三号道。

一个大角度的进，中角度的出。

算是抢了阿道夫的道。

两人距离极近。

阿道夫经验丰富，这样的场面没经历千次也经历过百次，余乐压过来的时候，他轻松控制身体，理所当然的，顺势就往克劳斯那边压了过去。

弯道出来，阿道夫跑到了克劳斯的二号道。

克劳斯的位置是这个赛道最好的位置，第一个弯道虽然暂时落在第三名，但他和阿道夫的距离差距不远，到了第二个弯道，他又在内侧，只是往霍尔曼所在的最内弯靠上一点点，就完成了一个小角度进，中角度出的，最为舒适的回转。

连续两个漂亮的近乎于完美的小回转，克劳斯成功垫定了优势！

在弯道里他逼慢了霍尔曼，避开了阿道夫，最后从弯道一出来，不瞎的人都能看见，克劳斯超过余乐，成功领先！

第二个障碍结束。

新的排位产生！

克劳斯第一位，余乐第二位，阿道夫第三位，霍尔曼最后一名。

余乐竟然还能够保持第二名的优势！

直播间里的观众已经在满足地咆哮。

这样的结果，自然有着余乐自己的努力，以及克劳斯对这个赛场最为精细的把握。

事实上，比起针对余乐，那三位才是真的水火不容。

同为一个时代的头部运动员，他们已经这样对抗了太多场比赛，几乎已经形成了潜意识，更在意彼此的动静。

余乐外圈过第二个回转，能够完成一个很不错的回转路线，都因为阿道夫去了克劳斯的赛道上占道，他才能够这么顺利的得偿所愿。

应该说，比赛是实力的比拼，也需要一点运气。

从回转滑出来的余乐，视角的余光里已经看不见其他两个人，只有克劳斯时而出现，挥舞着雪杖的手。

克劳斯今天的滑雪服是白色的，印着蛛网般灰色的暗纹，手上是同色系的白色手套，手套的手背部位绣着一个黑色的菱形图案，非常地好分辨。

两人的距离很远，这里赛道很宽，达到8米，他们两个人就像滑在赛道的两边，隔着五六米的距离，根本无法分辨先后。

余乐不知道现在谁领先，不知道身后什么情况，也顾不上那些。

比赛还在继续，前面就是连续两个小跳台。

但这并不是余乐紧张的关键，而是在跳台之后，又有一个直角的回转。

他的脑子好清醒，甚至前所未有的清醒明白。

下一个直角回转才是真正垫定排位的障碍，所以抢占优势赛道，势在必行！