洪武年间，尚且找不到对于满剌加的官方史料记录。它首次出现在《明实录》中，是永乐年间的事情。

满剌加的地理位置让它成为印度洋通往南海的咽喉要道。

初时，它却不是大明藩属国，而被暹罗所辖制。满剌加的头领拜里米苏拉每年要给暹罗纳贡四十两黄金。敢不给？暹罗就会出兵攻伐。

大明出使船队必经满剌加，这就给了满剌加一跃成为藩属国的机遇。

朱棣先派遣内官尹庆去往满剌加，给当地头领赐予罗销金帐幔及伞、金织文绮、彩绢等物。

后来，郑和下西洋时，带去了正式赐封诏书，封拜里米苏拉为国王，给以印绶。并且应其请求，朱棣亲制碑文，赐满剌加国镇国山碑铭。3

自此，暹罗再也不敢向满剌加索要岁金。

大明这里建设了满剌加外府，作为出使船队的补给中转站，以此作为仓库暂存货物，等待最适合出行的季风来临。

正是由于搭上了大明经营海洋秩序的这一股东风，满剌加王国也渐渐繁荣兴盛起来。

以上种种，仅是郑和船队出使事迹的一部分，但足以让我们窥见七下西洋对于世界的影响力与重要性。

永乐帝做出的经略西洋决策，确实做到了宣示国威、怀柔远人、稳定以明为尊的朝贡秩序。

地球之大，十五世纪的大明水师是当之无愧的海上霸主。

恢弘是七下西洋的波澜壮阔，泱泱大明令四海臣服。遗憾是有明一代，郑和之后再无郑和，七下西洋终成旧梦绝唱。

——《十二块木板引出的明朝旧事》完】

朱元璋从后世技术深不可测的震惊中回神，正沉浸在永乐帝经略西洋的事迹，为此感到欣喜愉悦。哪想到这段故事的最后一句竟是落在“绝唱”两字上。