等你推动里面的活塞，水就会排出去。

现在等于水蒸气代替人力，先推动活塞向前，再利用吸进来的水把活塞推后，一来一回直接就有永动的力。

理论上讲只要燃料有，水足够，那就可以一直航行。

再也不会出现，船只赶路时需要桨手们日夜不停地划桨。

估计只有转向的时候需要调整方向，又或者特殊的时候偶尔动一下。

之前需要两个蒸汽管道来推动杠杆活塞让它产生力，现在改成一个，立刻降低了燃料的使用。

降低了一倍，这是什么概念？

原本船只上拉的煤炭直接少一半，这就能更省钱，还能跑得更远。

无论从哪个角度来说，都是再好不过的。

至于其中重要的水，他们可是在水面上航行，还怕没水吗？

现在更复杂的原理搞清楚，实在操作起来简单太多了。

可能有些东西在实际应用的时候不好做。

但在座的大佬们兴致勃勃，一心要解决这些难题。

以前需要人力，风力才能驱动的船只，如今变成机械力。

这个进步让所有明白其中意义的人心潮澎湃。

墨敬仪已经隐隐感觉到，这个东西如果造出来，不比圣人接他过来的急速船要慢。

甚至因为日夜可以行动，要比急速船快得多。

在众人欢呼中，所有人都在造最新的蒸汽机，冷热缸并存，热能转化得非常到位。

虽然纪彬知道还有进步的空间，但这已经可以了。