至于吨位问题，除了法国有着建造破交舰的想法外，各国都能够接受，最终法国也做出了妥协，中美两国本是想以本国主导的7000吨级作为标准，将巡洋舰吨位限制在8000吨以下，对于巡洋舰来说，这个吨位已经足够了，再大性价比也会随之下降，而且两国也没有各种殖民地方面的海军需求，用不上更大的加强型巡洋舰。

而英国的加强型巡洋舰在皇家海军中发挥着较重要的作用，并不同意8000吨的限制，不过由于担心法国建造破交舰，英国最终决定将标准定在1万吨，实在是有点不上不下，可这种不上不下却是各方都能接受的结果，也便只能如此了。

潜艇方面就不1样了，中国坚决要求不得限制潜艇发展，这1举动得到了法国以及其他绝大部分国家的支持，无限制的潜艇发展是小国保持1定海军威慑的绝对武器，美国自己也有发展潜艇的1些打算，因此这方面的条约自然也就被跳过了。

接下来则是航空母舰的谈判，中国在谈判中要求获得最高等级的航母吨位，对此英国强烈反对，而美国则不怎么坚定，只是表示如果中国接受8成主力舰方案，美方就同意该内容，并作出了吨位分配比例对等的保证。

目前美国海军部并没有航母的建造计划，尽管其中少数官员在十年前已经开始推动航母的建设，但到目前为止，海军部高层和国会都对航母没有足够的重视，而皇家海军对于航母的发展则要重视的多，也更清楚航母的价值。

不过，若要说能比得过主力舰，英国自然也是不信的，毕竟现阶段这种滞空时间不足4个小时，时速不超过250km的小家伙，实在让人难以想象可以对主力舰造成威胁。

因此皇家海军更多的是考虑对中国本身的限制，在1番争论之后，便开始对航母的单舰吨位和武力配置进行严格的限制，杜绝了航母的其他用途，然而这样的作法却将航母安在了1条正路上，无疑是1件好事。

单舰吨位方面，皇家海军希望限制在2.5万吨以下，舰炮也应纳入考量，而美国人并不打算在这方面作出限制，不过要求不得在航母上安装8英寸以上的火炮。

之所以做出该项限定，美国主要是担心中法两国在航母上装上大口径火炮，将其变成次级主力舰，不过很显然美国想多了，中国海军里面大部分人连6英寸都嫌重，不过法国未必干不出这样的事情，整1个航空巡洋舰。

因此，尽管遭到了国内1些飞机专家的反对，英美仍同意了与中国之间的交易，同意在航空母舰等方面对中国进行补偿，换取中国在主力舰方面的让步。

最终，在历时3个月的唇枪舌剑之后，各国基本达成了共识，以中美英法4国为首的2十多个国家签订了《关于限制海军军备条约》，即《华盛顿海军条约》，算是给这场裁军会议画上了句号。

1923年12月2日，裁军会议会场

“......”

“为促进世界和平，为减少军备负担，我们决心，为达到此1目的，签订条约限制各自的海军军备，并任命各自的全权代表：”

“......”