崔向东觉得只要速度够快，运输路上歇人、不歇车，把损耗率控制在10%以内，还是没问题的。

和陈勇山再次确定啥时候的出发时间后，俩人才结束了通话。

然后他开始算经济账。

因安全、车辆较少等原因，运费相比起当前的工资和物价，还是很高的。

却也是相对过高罢了！

其实一辆箱货满载一吨黑鱼，昼夜兼程24小时，前往1800公里之外的单趟运费，不会超过一千块。

毕竟这年头的汽油、柴油，每升还不到一块钱。

百公里的油钱也就20块钱，两千公里最多也就500块。

那么一吨黑鱼，能卖多少钱呢？

当前的鲤鱼、鲢鱼等普通鱼类的价格，都在每市斤一块钱左右。

可在东广那边各大酒店火起来的黑鱼，价格要比普通鱼类贵了一倍，甚至能卖到三块钱每斤。

取个中间值每斤2.5元吧。

一车黑鱼两千斤，去掉哪怕两百斤的损耗，还有1800斤。

一千八乘以2.5等于多少？

那就是四千五！

去掉一千的运费，每辆车还能赚三千五左右。

再抛出一些想不到的费用等等，每车也能净赚三千块的。

十车那就是三万块。

九二年的三万块，购买力还是很强的。