再然后，这位年近花甲的科研专家就瞪圆了眼。

“这是渔船阻力及推进性能的研究课题？我们最近也在攻克这个方向。”

老李眯起眼睛，看着笔记本上记录的数据，越看眉头蹙的越深，表情也越来越奇怪。

“有什么问题吗？”

黄江纳闷道。

“黄工，你先等等。”

老李说完，郑重的带着那个笔记本，来到科研办公室，找来了自己团队的十几个相关科研专家：“大家都停一停手头的工作，来看看这组渔船阻力及推进性能数据。”

听到老李的话，办公室里一群专家们都围了过来。

等看完笔记本上的数据以后，众人表情各异。

“这是谁做的数据，阻力公式是根据哪条国际算法推出来的？”

“好像是……荷兰那边新出的欧斯特尔德小型船剩余阻力回归多项式电算程序。”

“摩擦阻力是第三届国际水池通用算法！”

“C值是多少？”

“1.274。”

“那岂不是……开创了历史C值新低？”

“按照这份数据推算来看，确实是历史新低！”

“这个课题研究方向论据不一定能站稳跟脚，和我们目前的数据研究有一部分出入，而且实在太大胆了，这个数据，它能比日国199总吨渔船的波浪马力增值低16.7%！”

“但如果这份数据是对的，那就是一次突破性的技术跨越！”

黄江与顾崇青都是船舶重工方面的顶级专家。

但再顶级的专家，都需要通过最精细的实验研究，然后用数据事实说话。