过发卡弯时，对于刹车点的选择十分重要。徐熙舟一双黑曜石般的眼睛目不转睛的盯着前方的赛车，打算在发卡弯提前抢占出弯线路，瞬间抄过去。

然而，就在这时，一辆红色的赛车从后方追了上来，在过弯时，提前他半秒的时间提前占据了弯心，同时将他和雷诺的赛车甩在了身后。

回到直道上，徐熙舟看着前方法拉利嚣张的背影，忍不住在心中低咒了句。

螳螂捕蝉，黄雀在后，他想趁着这个机会超别人，没想到后面还有人等着超他呢。片刻都不能放松警惕。

这就是F1赛车的残酷之处。只想着守住自己的位置是永远不可能的，只有不停的往前超越，才有可能突破自己。

比赛进入到第十圈。

徐熙舟和前方那辆雷诺赛车你来我往的撕咬了好几个回合，终于在一个drs直道上，徐熙舟再一次利用尾流超了过去。

这一次，他没有再给雷诺赛车反超他的机会，在十一号弯精准制动，驶入另一个中速区十二和十三号弯。

半油门通过十三号弯后，便全力加速，开始追赶前方法拉利车队的鲍尔曼。

比赛进行到差不多一半路程后，他跟鲍尔曼几乎同时进站。

出战时他比鲍尔曼快了零点八秒，利用这零点八秒的时间，他抢先切入下一个弯道，把鲍尔曼远远甩在后面。

接下来是连着三四个弯道，鲍尔曼想超过他很困难了，而他的目标也换成了前方的另一辆法拉利，也就是第八名。

如果能超过去，这场比赛他就能多拿到一点积分。