1938年时，自从李华梅以大和抚子的身份对日本海军进行渗透成功后，日本海军的一切牛黄狗宝就全部向其开放，其中也包括了汉娜早就垂涎不止的氧气鱼雷技术。通过李华梅，德国人轻松地得到了氧气鱼雷的设计图，并在这个基础上进行改进，开发出了属于自己的610毫米的氧气鱼雷。

氧气鱼雷威力大，射程远，唯一的缺点就是很容易自火暴。以二十世纪四十年代的技术，极不安全的氧气鱼雷是对敌人和自己都十分危险的东西。

加上毕竟是“偷来”的技术，缺少开发的经验教训，以及消化的时间有限（得到时已是1939年），德国人虽然可以依葫芦画瓢造出氧气鱼雷，但对其不稳定的脾性始终没有很好的掌握。多次进行秘密试射试验时，取得了不小的成功同时，但发生的各类意外乃至死人的事故也不少。

氧气鱼雷在太平洋上就曾多次因为海浪震动而发生自爆，以至于在历史上有击沉的本方战舰和击沉的敌舰一样多的“笑话”。

北大西洋恶劣的海况远比太平洋要糟糕，氧气鱼雷在这里发生自火暴的机率更高。在彻底吃透这项技术前，汉娜也不敢轻易地将这把双刃剑装到价值昂贵的潜艇或驱逐舰上，暂时只是装在“成本低廉”的炮灰鱼雷艇上。

在“毫无人性”的汉娜眼中，鱼雷艇造价低廉，艇上的水兵更是炮灰，就算发生自爆事故也不心痛。而在战术运用上，虽然北大西洋海况恶劣，但将其运用在近海防御上，尤其是作为“港口防波堤保卫者”时，还是可以接受的。

为了减少舰只震动对氧气鱼雷产生的“自火暴”危机，擅长机械精密制造的德国人为其设计了专用的鱼雷艇，为鱼雷发射筒增加了特别的减震装置，带来的后果是重量增加了不少，影响了速度。而为了减少这额外设计造成的增重，德国设计师就把主意打到了减少航程和减少载弹量上。为氧气鱼雷配备的专用鱼雷艇不装备用鱼雷，只带填充在发射管中的两发，玩一波流打了就走。同时以牺牲航程，减少载油量的方式来减少战斗重量保证设计速度。

即使有了这么多的保险措施，氧气鱼雷仍然是对使用者都极危险的武器。为了安全起见，德国海军的作战条例里，其只有在充当“港口防波堤保卫者”时，才会临时从岸上的仓库中取出装上鱼雷艇填充到发射管里出击。

此次卑尔根作战，是近海作战，英国舰队想要偷袭卑尔根，却一头栽进了德国人设下的陷阱中，恰恰符合氧气鱼雷的作战要求。而汉娜通过李华梅从日本偷来的雷击战利器，也在今夜第一次露出了狰狞的利爪。

首波十四艘幸存的鱼雷艇，在距离英国主力舰队约一万五千米的距离上，将搭载的二十八发氧气鱼雷对着护航舰全部打了出去，不过他们瞄准的目标是更近，五六千米处的护航舰。

受夜晚影响，护航的英舰虽然看不出其射出鱼雷的水下轨迹，但借助舰上搭载的水听器还是听出了鱼雷发射的声响，一时间，英国主力舰左侧的护航舰纷纷进行转向规避。

在规避的同时，英国护航舰也没有放过这些对其射出毒箭的危险刺客，各舰上的速射炮不停地对着这些冲得更近目标猛烈开火。由于彼此间的距离已拉近到极危险的五千米到六千米之间，英国军舰的命中率大增。

大片弹幕奔涌而来，足足有三艘鱼雷艇在鱼雷发射后转向撤退的过程中被英舰连续命中，鱼雷艇纤细脆弱的身躯哪里受得了四英寸速射炮的连续命中，纷纷发出了令人惊悸的钢板断裂声音，很快挪威海冰冷的海面上就燃起了三团炽热耀眼的火把。

但是，在重创这些阴险刺客的同时，皇家海军的护卫舰同样也被对手射出的“毒箭”连续命中。

一艘重巡洋舰，两艘轻巡洋舰，一艘驱逐舰就在五千米这个危险的距离被德国人射出的氧气鱼雷直接命中，吨位小的驱逐舰很快就沉没了，而体积较大的轻巡也被打成半残垂死状态，瘫痪在海上，舰上损管人员疯狂地抽水抢救战舰，却也无法阻止船只逐渐的下沉，只有吨位相对较大约克级重巡洋舰由于中雷只有一发，位置也不是过于致命，勉强还能浮在水面上。

若不是这一波打出的氧气鱼雷，在挪威恶劣的海面上多次发生早爆事故，德国人取得的战果会更大。