三艘英国航母上，总共搭载了二十架海喷火战斗机，皆是由海军中最好的飞行员驾驶，其中一位正是参加了奇袭奥斯陆战役的梅森上尉。奇袭奥斯陆之战，英国海军取得了战术上的胜利，但对于英国海军航空兵来说，这却是一场皮洛士的胜利，大量参战的优秀飞行员在行动中被击落身亡，这批飞行小时上千的精英，都是短时间无法补上的巨大的损失。

身为飞行时间接近两千小时的精英飞行员，梅森上尉很轻松地就适应了新装备海军的海喷火战斗机。二月二十五日这天凌晨，他驾驶着海喷火战斗机从鹰号航母上起飞。

由于攻击机速度慢而战斗机速度快，所以他的海喷火战斗机是在剑鱼攻击机放飞后方才起飞的。

这个位面，受中国之战的影响，喷火战斗机的外型形态和历史同期也大有区别。最明显的变动就是其座舱变成了和喷火v代后相似的全透明可后视的气泡舱盖，以改善其后视性能（历史上喷火iii前的喷火战斗机也没有削平机背，后视性糟糕）。

由于林汉主持设计的he112战斗机，其外形和设计思路本就是严重借鉴了成熟期的喷火战斗机，所以梅森上尉驾驶的海喷火iii型战斗机其外观上和he112f型惊人地相似，最大的区别仅仅是二者的涂装不同——前者机头漆成红白色，而后者则是涂成醒目的黄色。

和德国舰队不同，英国的专业战斗航母由于舰龄太老，速度本就不快，和用商船改造的航母复仇号相比速度相当，二者倒是可以一起行动。但这三艘航母的载机量都实在太小，扣除攻击机后，满打满算加起来也只能搭载二十架海喷火战斗机。

海喷火和he112海战型，目前英德国两最好的战斗机，即将在挪威上空进行第一次的较量。

第277章 王牌对王牌

早在1939年开战之前，德国情报部门就十分地关注英国下一代的战斗机喷火的开发情况。而汉娜在无法弄到现役的战斗机的具体详细的数据的情况下，凭着记忆中收集来的早期型喷火的资料，命令亨克尔博将he112一款原型机按记忆中这个时期喷火翼载的改装进行“仿制”，然后交给乌德特领导的“航空马戏团”驾驶进行“假想敌”空战。

“航空马戏团”是德国航空兵中的一个特殊的部门，该部门中的飞行员全是飞行小时在两千以上的超级精英，更有不少是参加过一战的老飞行员，其首脑正是一战时著名王牌飞行员乌德特。这也是汉娜和林汉为了发挥出乌德特的才能特地组建的一个部门。该部门隶属于海军。职责只有一个：扮演好预想中“敌人”的角色，模拟敌方飞机的性能和战术，以方便本方寻找出应对的配套手段。

开战至今已四月有余，在西线的空战中，德军也曾少量缴获了英军受损的飓风战斗机，修复后就是直接送到“航空马戏团”由相关人员接收。测试后发现，飓风战斗机一如历史上一般，至今其发动机还未安装供油隔断器，一旦进行高强度的负g机动时，极易造成断油熄火，这个发现在西线的空战中挽救了不少苏德飞行员的性命——因为负g机动恰好是使用燃油直喷系统的he100战斗机最擅长的。

英军夜袭奥斯陆之战时，bf110夜间战斗机因为翼载太大，速度太快，在夜间空战时面对老式落后的剑鱼攻击机居然束手无策。这一弱点暴露出来后，乌德特领导的“航空马戏团”立刻用现役的go145教练机模拟剑鱼的性能，很快找出应对方案——那就是用同样的老式双翼战斗机针对。由于德国国内一时找不出专业的双翼战斗机，于是就从意大利那儿买了一批被淘汰cr32双翼战斗机，稍作改装就充当海港的双翼夜间战斗机使用。

出击前，法夫尼尔少校在岸上进行飞行训练时，早就耳闻喷火战斗机的大名——这款始终没有在西线战场上出现的英国战斗机，却是德国空军和海军航空兵的精英中最常被提起战斗机。只要时间许可，以乌德特为首“航空马戏团”，都要开着改装后的he112v22型以假想敌的身份，模拟“传说中的喷火战斗机”的飞行战术，将那些休完假准备重回战场的老飞行员或刚出航校的菜鸟飞行员狂虐一番。

此次出战场前，法夫尼尔少校就被“马戏团”的成员用“伪喷火”狠狠地教训过一次，此番出击听说对面出现真正的喷火战斗机后，法夫尼尔感到全身的热血在那一刻都沸腾了起来。

“空管，告诉我敌机的位置！”

“疑似喷火的目标共有十二架，大约在你们编队右前方两点钟方向两千米的高度，正朝你们相对飞来。此外还有三十六架剑鱼在六百米的低空高度飞行。”