战争爆发后，由于整个太平洋航线已被日本海军完全控制，大批滞留在亚洲的美国商船不敢通过太平洋返回本土，他们只能绕道马六甲海峡从地球的另一端回国。

结果这些美国货船在通过马六甲海峡，进入孟加拉湾后不久，立刻遇上了日本人事先布置在这儿的武装破交舰。

虽然这些破交舰都是用货船改装过来的，但对付没有武装的货船却绰绰有余。而在和印度做生意的一些美国货轮，在印度洋上航行时，同样也遇到了日本人组织的破交舰，惨遭俘获。

从六月到八月间，美国人在印度洋和孟加拉湾，一气损失了整整十六艘货轮，损失货物无数。

这五条远洋破交舰同样也是德国人卖给日本人的，他们全是欧洲战争时的旧物。欧战时，当时有六条破交舰被布置在亚洲到处捣乱，劫掠得英国货船叫苦连天。在1940年的战争中，当时日本方面秘密地向这些德国破交舰提供补给，而德国方面则将劫获的船和物资低价转卖给中国和日本换取支持。

战争结束后，德国人也不想将绕过半个地球再将这些船开回德国，就近卖给了中、日两国。中国接收了性能最好的一条作为海军训练舰，而日本方面在李华梅的建议下则出钱买下了余下的五条。

买船时日本方面开始还有些不乐意，但是在执行了两个月的破交行动后，看到俘虎的美国货船和大量随船物资，大赚特赚的日本人却倒过来开始后悔没有将最后一艘船也买下。

第382章 核平

一九四二年八月十五日。

这是中苏德三家第三次三方会谈，河北省秦皇岛市的北戴河，一场意义重大的会议正在召开。

美日太平洋战争爆发，美国和英日间的矛盾激化，对于中苏德三国政府来说，这是他们等候许久的机会。

自从著名的“列宁格勒阴谋”过后，中苏德三家联手揭开了第二次世界大战的序幕，三国政府首脑就决定每隔几年聚会见面一次，讨论瓜分世界，嗯，应当说是将共产主义运动推向更高潮的话题，同时也是借助这种三方会谈，讨论彼此国家间的战略合作伙伴关系，增加战略互信，以及消除彼此间的“不断产生的误会”，消弥相互间的战争危机。

就意识形态领域而言，其实中苏德三家都有些互相看不顺眼，不过最大的矛盾问题，目前暂时还是在苏德之间。

在苏联人和中国人眼里，德国是不折不扣的“德修”，希特勒和大容克妥协搞出来的“国家社会主义”，更是不折不扣的怪胎异端。

而德国方面也很清楚这一点，关于谁才是正宗的社会主义这个话题上，采取了务实的态度，德国在对外宣传上，也只是声明现在德国还处于资本主义向社会主义转型的过渡阶段，撑死只能算是“初级社会主义阶段”，同时也一再向苏联表示，德国只想搞好自己的经济建设和国计民生，无意和苏联争夺共产主义运动领导权，在这一点上给足了苏联面子。