接下来如果不出意外，汉唐电动汽车的销量估计要被挤爆。

当汉唐电动车能让自己跑顺风车的现在，汉唐电动汽车从此将不再是一个纯粹的消耗品，他将会变成一个能赚钱的利器。

而当汉唐电动汽车能赚钱之后，他将会与其他商品有着一个明显的分界线。

人们对于赚钱的东西会格外的宽容，就算价格贵一点他们也会接受。

而现在汉唐电动汽车不仅没有价格贵一点，反而全部电动汽车都是性价比超高的代名词。

在这种情况下，没有任何一个人会怀疑汉唐电动汽车接下来的销量。

而现在汉唐电动汽车在中高端领域本就是处于龙头的地位。

现在靠着汉唐电动汽车能跑顺风车自己赚钱这一点一出，接下来恐怕全天下每卖出10台车，恐怕有9台是汉唐体系的电动汽车了吧。

想到这里，现场的数人也是震惊了一把，当然实际震惊不止是他们。

平果总裁乔布思，沣田汽车总裁渡边昭和，特斯啦总裁艾隆马斯客等人也是早就被震惊了一次了。

不过此时的数人并不知道这些，此时的他们正满怀惊奇中坐上了汽车，正议论着这台汉唐电动汽车。

目前这辆正在接客跑顺风车的汉唐电动汽车正是汉唐电动车的最低配车型。

这最低配汉唐电动汽车一次能跑800公里，其他配置方面也是绝不含湖。

毕竟汉唐电动汽车最大的配置区别在于续航里程的不同，最高配续航里程1200公里，中配1000公里，低配800公里。

当然就算是汉唐电动汽车的最低配，在续航里程方面汉唐电动汽车的续航里程也是真实续航里程。

这真实续航里程指的是能开着中档暖风跑800公里，最低配都能跑800公里，这续航实际已经完全够用了，也是性价比最高的存在。