“很干净的超车，现在就看维斯塔潘会怎么回应他了。”

攻防战进行了几圈后，维斯塔潘由于策略的问题还是选择稍微慢下来开始保胎。

“box this ”

在玩命推了两圈后，格兰特示意刘鸿宇进站。

第十三圈，刘鸿宇被叫进站换上新轮胎。

“中性胎吗…”

看着换胎工抱出来的是黄色的中性胎而不是原先说的红色的软胎，刘鸿宇悬着的心总算是放了下来，毕竟今年的软胎磨损速度真的很玄学，有快有慢。刘鸿宇起步用的这一套旧软胎都是在q2刚开始时热引擎的时候用的，所以没有太多磨损。而如果此时车队给刘鸿宇用软胎，指不定七八圈后他又要进来了。

22秒的正常发挥后，刘鸿宇踩下油门离开维修区，此时刚好排到第12，身前是排名掉下去之后发生撞击进站后在drs火车阵中苦苦挣扎的勒克莱尔与kii带头的火车阵容。

格兰特连忙提醒道：“轮胎比前面所有人都新，直接超，不用犹豫。”

跟了一圈后。火车阵中的大部分赛车有进站了，刘鸿宇在发车直道上暖起胎后看着新胎的优势直接生吃勒克莱尔上升到第7位

“可以开始推了，kii下一圈就会进站，他会放你过去。”“帮我谢谢他，我和维斯塔潘差了多少？”“208秒了，还在缩小。他的轮胎开始衰退了。”

给刘鸿宇拉了会儿尾流刷出最快圈后，kii选择进站换上中性胎。

加速推了两圈后，马库斯在tr中说维斯塔潘等人的赛车都进站了。出站时，汉密尔顿与维斯塔潘刚好卡在刘鸿宇身后。