再加上之前梁山海市开始的渊源与往来，因此，重新获得联系和通商许可，并不是太困难的事情。

而根据船团带回来最新的消息，自从北朝因为抵御北伐的需要，而收缩了延边的重兵之后，如今的安东各藩，正在合力侵并和夺取，被北朝所据有多年的安东道西南各州，并伺机侵入北朝掌控下的平卢道与松漠都督府，如今正与驻屯当地的军民，打的不可开交而攻战正酣。

因此，对外海贸通商的需求十分旺盛，与送上门来的青州船团，可谓是一拍即合。基本上就是将原本梁山后港的功能，放大若干倍之后，分摊转移到我控制区里的其他几个大小港口中去。

而且，除了南北互通有无的中继转口贸易外，日后本地的煤炭和相对廉价的铁料等等，也可以作为大宗出口产品的参考。

这样再加上之前与夷洲、扶桑藩的往来，以东海三藩为基础的初步贸易圈，就基本相继建立起来了，再加上夷洲——广府——婆罗洲在内，三点一线的南海贸易线路，一个上下游都受我间接把持和垄断的海贸循环，就此成型了。

而这一次，作为辽郡大罗氏，对于我这个南方同宗的通好态度，随船还带回来了数百匹安东种马，这却是一笔尤为可贵的财富。

作为塞外草原与东北山地的折冲之隅，渤海故地自古以来就多地盛产良马名驹，也是历代辽东、渤海之地的土贡特产之一。

但显然不是什么马，都可以作为种马。须的用野外捕获的天然野马群，与厩养的驯熟家马，经过精心的育种与饲喂，充分的锻炼和驱驰，优选出其中正当壮龄的良驹，经过数代配对繁衍之后，将诸如耐力、负载、爆发力、不畏寒与抗病等，某些优选的遗传特征给稳固下来，才能成为真正意义上的优良种马。

而且种马的繁殖配种也不是像小说里一般无限制的，每年发情的季节就是那么短短一段时间，而越是靠北的寒冷地带，这个周期就越短，然后还要收到环境饮食的影响，来决定最终的受孕率。

而且超过一定年限和次数之后，原本种马就再也无法使用下去，而只能作为退居二线低强度使用的驮挽马，一直使用到自然老死。

因此，优质的种马往往也代表着一笔，活生生的潜在战略资源，而且通过适当的培育与饲养，是可以不断增值和孳息的动产。在古典时代的马匹，与盐铁等物资一起，同样国家战略层面的重要资源之一，代表了战争中的机动力与更多的战术选择，以及进攻方向上的主动性。

另一个时空那个在宋粉口中，总是在被人堵在家门口打，而保持胜率高的铁血大送，最好的洗地理由，就是吃了没有产马地的亏云云。

而现如今，在我治下各州拥有的牛马畜群，已经具有相当的规模，光是各种挽马、驮马、军马、战马之属，就达到了十数万的数量。

其中除了从北军那里陆续缴获的各色北地战马，和从各路藩胡手中夺取的塞北、草原马之外，还有少量来自扶桑的虾夷马，搜刮自淮南的淮马，在长江以南所获的平山马，岭内配备的东江马，以及青州本地特有的大驴和骡子。

再加上这批优质的安东种马，已经具备了某种种群培育的基本条件和基础了。根据大罗氏本家的表态，只要我能够提供他们所需的资源，至少还可以继续输送更多数量的安东马来源。

因此，我已经决定在镇抚府的名下，另行增设立一个畜务司的直属结构，以专事统筹管理我下辖境内的所有的牲畜资源，与六行判官之一兵判下辖的马曹，以及营田使所辖的畜管，构成前后方的协同与衔接关系。