不过根据陈逸的鉴定，有一些装在船舱深处的茶叶，却是有一部分没有被氧化，被系统鉴定之后，其信息上说还可以品饮。

在准备打捞的这一段时间中，陈逸也是看了许多关于打捞的历史书籍，其中一艘船，却是十分的著名，那就是瑞典的哥德堡号，这是大航海时代瑞典著名远洋商船，曾三次远航华夏岭州。

只不过在一七四五年的时候，哥德堡号从岭州启程回国，船上装载有七百吨的华夏物品，有茶叶，瓷器，丝绸，这批货物如果运到哥德堡的话，估计能价值二亿多瑞典银币。

可惜的是，在航行到距离哥德堡港仅有九百米的海面时，船头触礁随即沉没，侥幸的是，事故没有任何的伤亡。

在当时，瑞典方面已经进行了打捞，从海底打捞出了一些东西，而在二百多年后的一九八七年，瑞典再次对残骸进行了打捞，从中打捞出了一些茶叶。

而历经二百五十多年，被海水与泥埋了如此之久的茶叶，有一部分依然可以饮用，不得不说是一个奇迹。

茶叶，瓷器以及丝绸，这是华夏海上贸易必备的三大件，同样，在这艘船上也是存在的。

其中一名潜水员，冒险进入了船舱之中，在船舱里也是发现了满满的一些货物，甚至，还发现了几具人体残骸。

在对整艘船进行了一些考察之后，绘制出了沉船附近的地形图，而根据孙宏志的介绍，李启涛以及另外几十名士兵，都曾有过打捞海中沉船的经历，这让陈逸充满了欣喜。

对于岳天豪，他的内心之中更加的感激，这些有过打捞经验的士兵和李启涛这一位船长，恐怕是岳天豪有意找来的，这些士兵可以在打捞过程中，提供许多的帮助，更可以避免一些麻烦。

陈逸虽然看过一些打捞书籍，但却并没有半点打捞经验，而现在，则不用担心这个问题了。

李启涛等人在研究了整个沉船的状况以及海底的一些情况之后，给出了几种打捞方案，其中一种是最为合适的，以他们游轮上现有的打捞设备，可以一次将整艘沉船打捞起来，然后托出海面。

在经过了一些讨论之后，众人将打捞方案确定了下来，决定今天下午，先对沉船周围的散落的一些木箱进行打捞，以便于熟悉打捞设备的性能，而在明天上午，再对这艘沉船进行整体打捞。

第824章 渔船求救

随后，孙宏志又派遣了一些潜水员，对水下散落的木箱，进行标注和考察，为接下来的打捞提供数据。

在完全摸清了附近散落木箱的位置之后，由六名潜水员组成的队伍，再次潜下海底，对海底木箱附近的淤泥和海草进行了一些清理，然后由潜水员和水下机器人共同协作，将打捞设备的缆绳固定在了箱子之上。