木星轨道上，已经建立了一座氦3提取装置，然后运输到木卫六—泰坦上的加工厂进行提纯，提纯后的氦核能量定期运回地球，由斯塔克工业、特斯拉汽车、新星科技制作成产品进行销售。

特斯拉的埃隆马斯克从山达尔星旅游回来后，眼界大开，一直想找机会与新星科技合作。奈何前期的蛋糕都被分光了，只能耐心等待。

后来与托尼斯塔克聚餐的时候，托尼无意中谈到了木星正在建立新能源加工厂的事情。

埃隆马斯克入主特斯拉后，一直在探索清洁能源，听到这个事情后，心急难耐，他三番五次找到新星科技的ceo乔治布雷尔。

如果能策动这个事情，特斯拉也可以乘上新星科技这座时代大发展的战舰。说不定可以将产品卖出银河系。

这条生产线本来是为了解决殖民舰队的补给问题而设立的，剩余部分才会涉及民用。

为了不过分刺激地球原有的能量体系，斯塔克工业和特斯拉的智囊团，也与世界十大能源公司进行了先期谈判。

如果艾拉背后不是新星军团撑腰，几大老牌能源公司才不会让餐桌上又挤上来一位凶猛的竞争者。

山达尔的战舰虽然大部分都去了殖民地，但是留下守卫超空间接收装置的几艘护卫舰，可都是直接听命于超新星小姐的指挥。

进过多轮艰苦的谈判，最终双方达成了协议。

这些新能源产品将严格控制在电子设备上，产量也会严格控制。

新星科技，斯塔克工业，特斯拉汽车与能源，三家公司占据新成立的新星能源公司百分之七十的股份，剩余的百分之三十将由十大能源公司根据入股金额瓜分。

新闻发布会过程中，艾拉全程当做吉祥物，所有技术的问题都有托尼和埃隆，这两位技术狂人回答。

没看出来，埃隆和托尼一样是个大忽悠，在任何产品都还没正式投放市场的筹备期，就开始展望新能源会为人类未来带来什么样的变化。

充电一次，行驶两万公里的电动汽车有木有？

待机三个月的手机有木有？