周秋萍叫直接气乐了。

这些货！这是看她跟部队交易，觉得花1/3的价钱把飞机租到退役，很划算吧。

“对呀，所以部队给了我一块地作为差价。要不你们航空公司也划一块地给我吧。”

这个已经超出了副总的能力范围之外，他只能苦笑：“我们是认真的，租金按照每飞一小时2200美金算，我们很有诚意的。”

周秋萍无语至极，你有诚意有个屁用，一架飞机六千多万，你现在让我上哪儿找钱买去？

她倒是很想效仿那位罐头换飞机的前辈。

但那位同志之所以能够操作成功，是因为川航最终打了货款啊。他真正赚钱的部分不在交易佣金，而是利用大量廉价的积压轻工业品赚取的差价。

这桩交易的总金额是24亿瑞士法郎，折合人民币9亿多，他从中赚取了大约1亿。

如果川航不打货款，那这笔交易根本做不起来。

为什么他的利润率比不上周秋萍从东欧倒腾飞机？理由相当简单。