到了二月十日，道丁说什么也不肯定派出手下残余的空军出战了。虽然对面的中苏战斗机在九日的空战后减少了一大半，重新调回北徐州—连云港一线加入对日军作战，但前面数日空战损失惨重的皇家空军哪怕在对手减少的情况下，也已无力也无胆出战压制。

虽然英国本土能够轻易造出更多的战机，但是远在万里之外的道丁，短时间内不可能获得新飞机和新飞行员的补充。

夺回了制空权后，红军在上海方向只保留了不到八十架的战斗机，其余的战斗机又重新投入北线。

这时英国人对上海外围的攻击，在丧失制空权后，也正面临着全面崩溃的局面。

波2，霍克ii，甚至是被缴获的英日联军的各种战机，开始在上海外围粉墨登场。这些空战中严重过时的飞机，仗着英国战斗机被逐出杭州湾的天空，在一堆菜鸟飞行员的驾驶下，开始肆无忌惮地在英军登陆部队头上转悠，不停地扫射和“拉屎”。

昔日，山田仁和在浦东遭遇，现在轮到英国军队来享受了。

其间舟山岛上道丁手中残余空军力量，在前线部队的强烈要求下，也曾奋起余勇，几次出动想要支援，但是他们已经被打残的战斗机部队，面对同样数量大减的对手，依旧是一边倒的惨败。在这过程中，李华梅的那架蓝色十三，又毫不客气地在他的残军身上刷到了二十余架击坠的战果。随着作战技艺的愈来愈成熟，李华梅在天空的主宰能力越来越强。

空战打到二月十三日时，道丁手中的皇家空军已完全崩溃，不但道丁拒绝派出飞行员出战，就连飞行员自己也拒绝出战了。

此时，道丁手中能出战的飞机数量以及存有的飞行员数量，又回到了十二月八日那天他向首相发电报时的情况，甚至更惨。

登陆杭州湾的英国殖民地部队，无论作战技艺还是作战意志，都远不能和日本登陆上海的陆军精英相比。完全丧失制空权，在被天上的飞机了“淋了几天的屎”后，加上三十万红军来自四面八方的围攻下，十月十六日这天，英国登陆军开始全线撤离杭州湾，十八日这一天，最后一名英军士兵于凌晨四点在宁波登上小艇，转进回到了舟山岛上。

登陆杭州湾时，英国人有五万人。撤离杭州湾时，却只有三万余人，其中六千人死于轰炸或战死，其余的都在红军夺回制空权的大反击中被俘。若不是英国舰队的舰炮凶猛，为英军争取了撤退的时间和空间，以及杭州湾靠海方便撤退的优势，否则更多的人都会永远地留在中国。

登陆杭州湾，进攻上海时，英国人带来了大量的坦克、大炮和汽车，但仓促撤退时，这些重装备全部遗弃，让红军又发了一笔军火财。

当英国干涉军撤离杭州湾沿岸城市时，无论是汉弥尔顿还是道丁，心里都明白，大英帝国在远东中国的历史，彻底结束了。

而二月二十五日这天，北方徐州战役也刚刚结束，两线作战的红军在北线全歼日本三个师团，重创三个师团，并让英国人的日本盟友承受了自日俄战争以来最大的陆上惨败。

从去年六月起红军炮击英国长江舰队，这场干涉战争打了九个月，英国方面军费已消耗了上亿英镑，损失飞机接近两千架，人员损失更是不计其数，然而最终的收获，却是不断地失败失败再失败，皇家空军更几乎在这个上海这个绞肉机里流干血。

这时的英国政府，已经开始在内部讨论放弃中国，回缩欧洲的问题了。